Вот и свершилось долгожданное мною путешествие. Вчера прибыли в 15:00 и переступили порог дома.

17го числа собрались 7 человек и запрыгнув в корпоративный РАФ начали свое путешествие. Забили его мебелью (даже захватили мягкое кресло ) и рюкзаками под потолок и в путь. Ехать было комфортно - движ мы дополнительно зашумоизолировали и позатыкали везде дыры. В салоне шум не превышал нормы. Музыка, веселье все довольны но никто не был готов к 17часовому путешествию. Те кто в полночь уже спали им было неплохо но водителю и штурману час казался пятью часами

Въехав в Армянск под рассвет у нас прибавилось настроение т.к. это уже Крым - тепло, солнце, здыхи… Путь назначения было наше место - мыс Урет, что близ Тарханкута. Называю место нашим потому как там кроме нас никогда не стоял, по крайней мере по нашему приезду 4 год подряд На этом самом месте мы выдолбили в глиняной стене печку которая от высоких температур закалилась и не разрушилась даже спустя год

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

По пути к месту заехали в Евпаторию забрать еще одного, восьмого, отдыхающего. По пути за рулем сидел неопытный обучающийся человек и когда все дремали у нас гавкнулось левое заднее колесо. Водитель не заметив потери скорости и виляния продолжал давить на гашетку В результате когда я рявкнул уже мы остановились и увидели дымящуюся покрышку. Кинули запаску которая была шипована и двинули на малом ходу в Евпаторию. Там сразу на шиномонтаж все починили и направились на вокзал а затем в супермаркет. Затарили в супермаркете еще около 400кг груза и вот тут-то почувствовалась полная нехватка мощи. Но кое-как таки доползли до места. Вес в сумме по подсчетам слегка превышал 3 тонны.

По прибытию я решив осмотреть агрегат, подняв масляный щуп понял что масла там осталось с литра полтора. Долил то что было на доливку и отправился уже без груза в черноморское на базар. На Урете мы пробыли 3 дня потому что вода была ну уж очень холодная. Наверное там какие-то особые течения. Приняв решение продолжить путь в поисках теплого моря двинули в сторону черноморского. Вдоль по обрывистому побережью, мы, в степи то карабкаясь то спускаясь по бешеным горам (несколько раз чуть не опрокинув нашу коробку на колесах) добрались до более менее подходящей бухты и стали. Море там действительно уже было теплым плюс отличная местность для "понырять" и посмотреть на подводное богатство.

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла


Пробыв там еще три дня сорвались в Симферополь для отправки одного пассажира домой. По ходу дела собрались думать куда еще можно заехать и остановится на ночевку. Варианты ограничивались большой потерей масла: когда мы подъезжали к Симферополю я обнаружил струю потекшего масла на асфальте. Осмотревшись немного я понял что струя вызвана скорее всего тем что из картера маховика пробило дырку и вылилось скопившееся там масло. То-есть валит масло равномерно из задней набивки.

Решили двинуть в Бахчисарай но был вечер и по пути нужно было стать лагерем переночевать. Оглянувшись по карте направились к партизанскому водохранилищу. Место я вам хочу сказать прекрасное. Быть в крыму у прозрачной воды и не слышать и не видеть отдыхающих это нечто
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Переночевав там заехали в Бахчисарай и посетили все достопримечательности. До этого никогда там не был поэтому впечатлений масса.

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Натарили сувениров и в 20:00 отравились в столицу.

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Сопровождающие фото сегодня вечером.

Ну молодцы, отчаянные парни -с возвращением. По поводу починить покрышку, что дымела и 1.5 л масла - сильно.

В поддоне картера шатно существует выштампованное отверстие (прорезь) именно для таких целей, т.е. дренаж масла.

Сильно ! А сколько бензина потратили, не заметили? Количество заправок, суммы, километраж…

Абсолютно согласен. Написал чтобы больше никто не повторял такого
А по поводу прорези всегда думал что это зубилом гаражные мастера делают чтобы со сцавшей набивки стекало масло а не мотало маховиком по всем просторам. И думал даже заварить ее а потом вспомнил что у меня на волге такая же и оставил
А покрышку таки починили и в киев на ней приехали

По поводу бенза: километраж составил 2050км, по чекам заправили 250 литров бенза, четверть бака осталась тоесть сожгли 240. Из них где-то около 30-40 спалили на 1-2 передачах когда по горам карапкались.

Хватит лирики… - фотки где?

Через полтора часика буду дома залью!

Извини за упрек, но такое делать нельзя. Тем более, если в машине едет куча людей.

Молодцы!!! Давай фото))

Согласен, неуглядел. Но лучше пусть учатся под моим присмотром нежели так как остальные 3 месяца за рулем и лихачат.

Добавил фото. Жаль что некогда было снимать когда прыгали на нем по перевалам