Главное — удивлять! Если в конце прошлого столетия это удавалось с помощью систем стабилизации и нехитрой салонной электрики, то теперь автомобиль все больше превращается в квинтэссенцию электронных технологий.
Далее тут http://naukaitechnica.ru/blog/43118138110/...en.ru&pad=1
Полная версия: Одноразовые моторы
Международный клуб волговодов GAZ-21.Org > Матчасть (щёлкнуть ТУТ для просмотра тем) > Двигатель > Другой агрегат
Sobur2000 Спасибо за имфо! Кое-что подчеркнул!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Цитата
Покрытия на зеркалах цилиндрах бывают разные. Например, Honda давно и небезуспешно использует плазменное напыление железосодержащих составов. Блок выполнен с открытой рубашкой охлаждения — не путать с мокрыми гильзами. Последних здесь вообще нет
Нам поможет в настройке нашего Цивика! Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Это дурдом… Почитал, офигел…
Одного не могу понять: ну что даёт экономия массы двигателя в 20 кг? Стоит ради этого связываться с алюминием?
Одного не могу понять: ну что даёт экономия массы двигателя в 20 кг? Стоит ради этого связываться с алюминием?
В семье не без урода: худшие двигатели от уважаемых производителей http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/4364500159...en.ru&pad=1
Это текстовая версия — только основное содержимое. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.