Даже не знаю, как её описать нормально. У меня стоит кнопка газ-бензин. Когда включаю зажигание, на ней загорается соответствующий светодиод: если на бензине — красный, если на газу — зелёный. Не знаю, связано ли это с кнопкой или с чем-то ещё. Но если на горячую заглушить двигатель (случайно заглохнуть или ключом), то сразу же завестись удаётся не всегда. Поворачиваю ключ — а диод не горит. Загорается через некоторое время, причём играет роль количество поворотов ключа или время, пока ключ повёрнут, не удаётся однозначно определить. Порой светодиод загорается через некоторое время, после того, как повернуть ключ, сам. Пока он не горит, завестись не удаётся.

Это может быть виновата кнопка газ-бензин? Поставил её 2016.11.24. Выглядит примерно так:



и называется СТАГ.

Попробуй підставити робучу, якщо є можливість. В мене зимою ця "кнопка" теж почала глючити, пробував її зремонтувати, але нічого не вийшло. Оскільки ліньки було їхати до Львова, тим більше що вже вечоріло, взяв паяльника й сам спаяв примітивний аналог. Ніби працює. Але простіше замінити. Вони ж ніби не дорогі.

Сел сегодня в машину, мороз (первый) -9, а она не заводится. Двигатель крутит,АКБ новый 74-ка, а она наверно с 5-й попытки начала заводиться и с попытки 10-й завелась…Крутит,схватывает и не заводится,как будто -30 мороз. Заслонка (Подсос) работает,свечи новые,АКБ тоже… Странно…Чуть прогрелась- заводится с пол пинка… Уровень топлива в поплавковой не занижен… Новая тема для рассуждений… ))))

Га-га-га! Я еще сам не знаю, как мы сегодня заведемся… Вадим, а ты усорительным насосом качал прежде чем заводить?

У меня только что были проблемы тоже. Правда, не с Волгой. У соседа есть Вартбург 1.3 л 1991 г. Стартер почему-то не работает. Вот заводил с толкача, с трудом, при помощи соседей по гаражу растолкали, хотя обычно его можно в одиночку растолкать и запрыгнуть — заводится очень хорошо.

Ночью было -4°.

А, Вартбург 91 года, всё такое-же, как и раньше - трёхцилиндровое чудо?… Аа! - 1,3 движка уже четырёхцилиндровый от фольца. трёхцилиндровые были обЪёмом порядка 900 кубиков.
У нас ешшё тепло +4 - ласточка заводится чётко.

Качал конечно … Такое впечатление что ей бензина не хватает,бедная смесь. Но завелась и откатал день четко.Оставлял машину на 2.5 часа, сел и без подсоса схватила сразу …Но она у меня странная,утром,после ночного простоя она и летом с подсосом только заводится,правда мгновенно, а без подсоса приходится покрутить или ускорительным поработать… А как заведешь, все супер целый день.
А Ватбург 1.3 очень не плохая машинка кстати…

Так по нормальному и летом тоже надо заводить с "небольшим подсосом". Тем более утром. Если совсем ярко без подсоса заводится на холодную даже летом - то будет переобогащать.


Так что нормально всё, в целом у тебя, я думаю.

А Вартбург… Мож и хорошая машина… Если не считать того, что по кузовщине на нее нихрена не найти.

PS ах да, Вадим… Ты же стал заправляться ЯДЕРНЫМ бензином, который еще черти как себя может вести в морозец.

Так я в прошлом году на этом же бензине спиртовом ездил до 16-го января,пока не ушел в рейс, и не помню чтоб у меня были проблемы. А так,да,возможно спиртовой бенз хуже имеет пусковые характеристики в мороз.

.спирт?