Задумался о том, чтобы заиметь контрольную лампу бензина, срабатывающую литрах эдак при 5, которая бы не зависела от показометра на приборке.

Что, сука, характерно, такие лампы ставились, начиная с ГАЗ-24. Но впервые подключение оампочка получила на ГАЗ-31029 (далеко не на всех), только на ГАЗ-3110 эта лампочка была полностью реализована. Так-то!

Варианта, собственно, два - либо ставить двухконтактный (один контакт на лампочку) подходящий датчик в бак и тянуть провод. Либо мутить схемку, чтобы работала по уровню напряжения, поступающему от потенциометра датчика в баке.

Вариант с двухконтактным датчиком малореализуем на 21-й Волге. Ибо из подходящих датчиков только двухконтактный для 31029, который хер еще толком найдешь. Одноконтакных валом, а двухконтактных - зась.

Датчики от 3110 с двумя контактами имеются, но в чистом виде не подходят (ибо наш прибор с датчиком 3110 будет показывать в обратную сторону - требует вскрытия и переворачивания реохорда). К тому же, ои существуют на 55 и на 70 литров.


Нашел в инете такой вот вариант схемки с лампочкой. Якобы, срабатывает, когда в баке около 5 литров.



Схемка, правда, для ГАЗ-24 изначально. Но разница, мне так кажется, будет невелика. (По сути, потихоньку заливать бензин в пустой бак и заметить при каком объеме лампа перестанет гореть, да и знать себе).

Интересно, кто-то делал себе? Это ведь можно было бы оставить и родной датчик, и родной показометр.

Поищи получше 2х контактный Пекар (582-3827000) для ГАЗ-31029, 3110, 31105, по интернету цена вопроса 85-100 грн, согласен что он разсчитан на 55 литров, хотя наш бак 60 литров, но думаю там можно немного выпрямить или подогнуть само крепление поплавка

https://krivoyrog.bigl.ua/p409604549-datchik-urovnya-topliva

http://4mycar.com.ua/goods_info/?brand=%D0…mber=5823827000

https://melitopol.prom.ua/p402487744-datchi…ya-topliva.html

Есть другой вариант 2х контактного датчика Пекар 581-3827000 для ГАЗ 3102, 3110, 31105 (он на 70 л бак тогда нужно укоротить крепление поплавка, и добиться под наш 60л бак.)

Вот ссылка Пекар если у них есть то и по инету найти можно
http://tdpekar.ru/catalog/power/datchiki_urovnya_topliva/

Ерунда какая-то. Как может быть датчик для 3102 и для 31105 одновременно, если у них приборы разные совсем в приборке? Может быть, для поздних 3102, которые собирались в гомеопатических количествах, он и сканает, не знаю. На сайте Пекаоа, походу, ошибка, которую копипастят все продавцы. И не один счастливый владелец ГАЗ-24-10 и 31029 уже на это попался Вот, например: https://www.drive2.com/c/452884167630260595/

И да - за 85-100 грн это будет, походу, одноразовое гамно. Нормальный датчик от 150 грн идет.

Кстати, есть датчики для старых 3102 с заспинным баком. У них есть вывод на лампочку, но сам бензомер совершенно не годится ни в наш, ни в 24-шный бак. Знаю, чувак как то по ошибке купил себе такой датчик

Ну ну если у кого-то показывает верх ногами то тогда вот пример из того же драйв2 просто перевернуть сам реостат

https://www.drive2.com/l/6549859/

можно купить ну а насчет гавно или нет неопробывав не скажешь хотя вроде пекар нормальная контора, разобрать перевернуть реостат и все.

https://www.drive2.ru/l/3690780/
вот конкретный пример с реанимацией контрольной лампы, парень все вроде доходчиво описал.

Ну, как бы да… Я выше и писал о необходимости "хирургического вмешательства". Правда, на газовских форумах встречались сообщения, что после такого переворота реостата другой раз прибор начинает показывать пдюс минус километр, если в баке больше половины. Но лампочка, правда, работает. Ну то таке - кто из нас заливает больше половины в бак ?

НУ про больше половины в бак ты прав, с ценами на бензин скоро кто будет больше четверти заливать в бак?. Но все равно думаю то что датчик показывает + - километр это только от датчика зависит, один может и показывать правильно, а другой придется еще раз разбирать и немного перевернутый реостат сдвигать в тот или иной бок пок не добешся, правильных показаний. Там если посмотреть то реостаты один на один не похожи, то угол нити разный то порядок нитей разный я всего несколько раз видел когда разобирал, что бы один с другим совпали на 24-ке тестя. Хотя если задасца целью… можно в емкость воды наливать и смотреть и сверять показания хочешь по датчику, а хочешь по уровню сопротивления на тестере, главное что бы датчик был жестко закреплен. Я как то так и подбирал на 24-ку тестя из покупных, из четырех один точный попался. Вот он и стал, ну а остальные вернул продавцу как хлам.

Пока ты писАл все эти посты, я бы уже перемотал датчик. Веришь?

Ну конечно, что верю

Вопрос только в том, работал ли он бы после этого (и если работал бы, то как)

Виктор, какого производителя порекомендуешь датчики покупать?

На самом деле выбор небольшой, но из всех мною пользованных, Старый Оскол мне нравится, а вот хуже Владимира даже китайчата не делают.
У меня должен был остаться старый датчик под 24-ю панель, перемотанных мной из датчика 3110 с аварийкой топлива - работал очень хорошо. Могу подарить, т.к. он мне уже не нужен.

Не откажусь Буду весьма признателен. А лампочка на скольки литрах отрабатывала? Или ты не подключал ее?

Лампочку подгибаешь язычком внутри на сколько захочешь. Я её в начале выставил на 10 литров, но через пару месяцев снял провод - на газу больше 10 литров не бывает в баке, а постоянное мигание очень напрягает.
Буду на складе, найду, свистну, а сейчас даже не припомню где лежит - разобранная машина это очень неприятно по факту.

Ясено

ОК! Как найдешь - маякуй.