Сегодня с товарищем заправились на заправке Petrol, проехали по городу километров 20, и наши обе машины стали с интервалом в пару минут! Оказалось нет бензина в карбюраторах. Причина- в бензонасосах расплавилось все резиновое и превратилось в жвачку. Стеклышко на моем карбюраторе вздулось и стало мягким как резина. Бензин 95-й . Пришлось прям в полевых условиях, купить в ближайшем магазине два электробензонасоса, по быстрому их подключить и доехав до ближайшей заправки разбавить ядерный бензин. Думаю что агрессивность снизили. Но не факт, нужно наверно слить топливо. Но в центре города это делать как-то не камильфо, да и оно денег стоит… Вопрос, что нам залили? На наши претензии на заправку-нас послали по дальше в вежливой форме, и сказали никто не приезжал с жалобами. Кстати шумноваты эти насосы… Мы естественно взяли по 420 грн Авроры… Претензий по динамике машины, что как-то ехало не так-нету…

Го-го-го!

Сталкивался в свое время с тем, что преращались в пластилин стекла карбюраторов. Но это требовало некоторого времени. Около месяца. А вот тут чтоб так сходу… Да еще и мембраны пораскисали…

Вообще, как мне рассказывали олдфаги, которые имели счастье во времена дефицита бенза заправляться ворованым м химпроизводства бензолом и циклогексаном… На бензоле машина едет плохо и разъедаются РТИ. На циклогексане - тоже разъедаются РТИ, но машина прет, что дурная. Раведенный в прропорции 1/1 бензином (не бензолом, а бензином) циелогексан эффекта разъедания РИТИ не имел.

вот и посмотрим… Шланги вроде целые. Стеклышко меня напрягает, оно выдулось наверно на сантиметр наружу. Наверно опять придется из пластиковых бутылок вырезать…

А стеклышки из пластика походу? Обычное стекло эта органика вроде не должна растворять…

А на ощупь теперь они (стекоышки) мягкие стали, да?

Когда высохло, опять застыло, но теперь оно выпуклое. У меня уже было как-то, что стеклышко поплыло. Я поменял на вырезанные из пластиковых бутылок кружочки. Те помутнели со временем. Потом я нашел стеклышко от карбюратора и вот оно поплыло. Наверно идеально это вырезать из стекла. Думаю нагрев там не большой, лопнуть не должно.

Гм. У меня после растворения - размягчения наступали необратимые изменения. "Стеклышки" мягкими и остались. Точнее - после застывания они не лепились, как пластилин, но гнуть их можно было вроде как резиновые они.

Стекло лопнуть не должно. Там не настолько высокая температура, чтоб оно лопнуло. Кстати. у меня имеется ремкомплект в котором стеклышко сделано именно из стекла.

Что еще… на некоторых карбах видел стеклышки с завода выпуклые. Но они твердые, гнуться как резина - не должны.

Может эти выпуклые стекла на карбах "выпуклись" как у меня)))? На судне у нас была приспособа, вырезать кружки из стекла (для смотровых стекол), вот здесь конечно будет затруднительно это сделать. А там в теплом масле или керосине без разницы, за 2 минуты стекло готово.

Та не, вроде как изначально такие надутые и были. На ощупь твердые, не как резина. Хотя, может, они изначально были и ровными, а потом их покорежило опосля от чего-то.

НО факт остается фактом - от бенза нормального вставки в окно карбюратора не должно карячить. Мои покорежило еще при клятом Януковиче. Как такое может быть сейчас - ума не приложу. Наверное, зрада.

Интересно из чего они сделаны? На вид как целлулоид прозрачный… Как стекла на старых часах, из целлулоида.

Во всяком случае - не оргстекло. Последнее при контакте с бензином вскоре трескается и разваливается в хлам.

Пластик на бутылках не разваливается. Хотя я слышал, что бутылки делают из разного пластика, хоть на вид все прозрачное…

Как бы то ни было, а специально для таких случаев я вырезал круглую стальную глушку, которую вожу с собой.

тоже вариант…На ней еще сделать черточку и написать "УРОВЕНЬ"

Много лет использую окно из 4 мм оргстекла с проточкой под накидную гайку. Никаких последствий кроме отложений,которые удаляются раз в 3 года нулевкой, не замечал. Просто нужен знакомый токарь.И оно не деформируется.

Не всякая прозрачная пластмасса = оргстекло. Точно так же, как и не каждый копировальный аппарат = ксерокс.

Кстати, окно из 4 мм (!) пластины - это мощно. Это чтоб фашисты не прострелили?

Кстати, искать токаря чтоб изготовить стеклышко для карба? Воистину, не ищем легких путей…

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

[quote name='Hellbomb' date='2017.11.16 8:13' post='327902']


Кстати, окно из 4 мм (!) пластины - это мощно. Это чтоб фашисты не прострелили

Чтобы не выгибалось от температуры

Кстати, искать токаря чтоб изготовить стеклышко для карба?

А что его искать = если у меня он есть, да и Вы живете не в пустыне.

Токарь-то знакомый у меня есть.

Но точить окно для карбюратора, если его можно пойти и купить за сущие копейки?

Помню кто-то на форуме писал как сделать сие окошко из стекла, и даже утверждал что сделал!!!

Глядите, какую интересную тему я нашел на этом форуме http://gaz21.su/index.php?showtopic=16952&st=20

. Догадайтесь с трех раз, хто аффтар

А я вроде и думаю что писал такое, или хотел написать когда-то… На Пегасе я не заправляюсь давно. Там и сейчас бензин красный и все красит в красный и заправка оранжевая. Вот такой у нас бензин… А еще бывает бензин черный… Этот случай был у меня на другой машине, которую я так с кружочками от бутылок и продал))))

Черный бензин? Такого еще не видано! Про черного прапора слыхал, про бензин - нет. Вадим, а расскажи про черный бензин

Я расскажу. В СССР бензины окрашивались. То есть по цвету можно было определить октановое число. Сейчас не вспомню точно, как-то 66 - синий, 72 - розовый, 76 - жёлтый, 93 - красный. А вот 100 ("Экстра" для правительственных машин) по слухам окрашивали в чёрный цвет. И вообще предлагалось разделить по цветам бензин для госпредприятий и частников. Остановили тебя на трассе, взяли пробу, а бензин "зелёный", то есть спизж слитый у государственного транспорта. И получай конфискацию личного транспорта.

Да, я в детстве помню, как дед с водителем из 53-го газона точили бензин, то он был какого-то желто-зеленого цвета.

Только ж красились вроде только этилированные бензины. Или я ошибаюсь?

О! Тут как раз видео попалось на глаза случайно… Меня тут спрашивали про пузатые стекла для карбов. На видео именно такой: https://www.youtube.com/watch?v=sIWGFaW9Xqs

У меня таким оно стало после того как размягчилось. Сделаю фото-выложу… Но оно было ровным. Потом размягчилось и выдулось .Потом засохло (затвердело)… Фиг знает что происходит… Про черный бензин неоднократно слышу в городе, об этом сейчас многие у нас говорят… По некоторым слухам заправка в Старом Крыму таким заправляет, и вроде он 92-й… Это село не далеко от Мариуполя, там на заправке один из самых дешевых бензинов, 92-й что-то по 24 гривны. А самый дешевый 92-й у нас на ЭКСТРе, 23.59 и 95-й 23.99 последний раз видел, на ЭКСТРе бензин голубой.

Вопрос, кстати, по К-126Г: там есть тяжка с пружинкой (со стороны, противоположной рычажку, к оторому трос подсоса присоединяется). И эта тяжка называется "устройством автоматического прогрева". Так вот суть вопроса: как засчет этой тяжки с пружинкой может что-то автоматизироваться?

Что за "стекло" в карбюраторе? Кто знает?
Обычное минеральное можно растворить разве что плавиковой кислотой...

С виду обычное оргстекло.

а посмотри. Там когда нажал педаль газа, вытянул подсос, педаль остается чуть нажатой. В 126-м подсос нельзя вытягивать без нажатия на педаль.

Вообще не понятное оно это стекло. Оно размягчаться может а потом застывать. окрашиваться так что не почистишь. У меня есть стекло которое окрасилось в своем теле… То есть в него проникли частицы из бензина и помыть или почистить его не возможно

Оргстекло оргстеклу рознь. Называть любой прозрачный пластик оргстеклом - то же самое, что любое трансмиссионное масло называть нигролом.

То, что в окнах карбюратора - походу, полиметилметакрилат. Он устойчив к воздействию бензина. (Но не держит бензол и ацетон). В розничной продаже найти не просто. С виду похожий поликарбонат (то, что продается в Эпицентре и т.п.) - при длительном воздействии бензина растворяется.


Есть еще полистирол (из него делают футляры для компакт-дисков и всякую прозрачную канцелярию типа линеек, угольников и т.п.) - от бензина растворяется нараз. Сам пробовал

Может и нельзя тянуть за подсос без нажатия на педаль, но кто так делает а ?! все повсеместно просто тянуть за подсос посильнее вот и все, ну а про режимы и выработку не ко и не думает)))) Это факт я с одним соседом по гаражу тоже долго спорил что нельзя так на 24-ке на 126 карбе делать а он мне а кто тебе это сказал вот я всю жизнь делаю пришел дернул и все, я ему это тебе не жигуль, а он мне вон другой сосед и тот и тот у кого 24-ки так делают а че я хуже ВОТ ТАКОЙ РАЗГОВОР БЫЛ У МЕНЯ(((( А стекло из оргстекла.

Гиммм! Может, я чото не понимаю в этой жизни, но цей 126 у меня вот рядом лежит. И подсос (до того момента, пока тяжка не начинает за рычаг дросселя тянуть) прекрасно прикрывается рукой. Собственно, и на 129 так же. Хотя, если тяжку подогнуть сильно, то оно тогда да…

Но я не про то спрашивал. Я спрашивал, как засчет отой пружинки может быть какой-то автоматический прогрев?



Нажмите для просмотра прикрепленного файла

автоматический прогрев, это то, что подсосом дроссель приоткрыт и немного управляется. Когда на машине карб стоит, подсос тяжело вытянуть не нажав педаль. можно поломать,согнуть тягу подсоса,выдрать трос. . у меня так было по первому времени. Когда через дурь тянешь подсос, то педалька чуть проваливается, но усилие большое. ЕЕ нажать надо. Нету там такой автоматики в каком ты себе представляешь))))

Вот про эту силу и дурь вытягивания подсоса я писал в предыдущем сообщении, то многие тупо тянут…

Неужели?
Только сам толком ничего не знаешь.

https://www.youtube.com/watch?v=Axo0HLdauRI

Интернет - это сила, поиск работает. Продолжай - может чему и научишься.

Что КОНКРЕТНО я не так сказал? Загугли свойства тех веществ, которые я перечислил. А потом уж и того, если что.

Ты недогуглил - вот в чем дело. И вообще - один сплошной бесполезный бестолковый треп.
Ну как обычно…

Ясно.

Заодно хотелось бы спросить, как ты ПО ВИДУ гарантированно отличаешь оргстекло от того же поликарбоната.

Чи тебе весь прозрачный твердый пластик = оргстекло?

Вообще пишется,что плексиглас стоек к бензину… Но он же растворяется растворителями, ацетонами,спиртами … Сейчас в бензине неизвестно что вообще плюхается, и если это оргстекло, то оно поддается под воздействием может каких присадок или добавок.

Плексиглас и есть ПММА. Есть литой и экструдированный. Каноничный плексиглас литой. Экструдированный, насколько я помню, появился впервые в 1950х годах в США. По температурным свойствам, кажись, несколько хуже литого, но метод экструзии позволил клепать его дешево и в огромных количествах.

А по поводу ацетона - как то доводилось читать, что некоторые умельцы гаражные добавляли в бензин ацетон "для лучшей сгораемости". Может, кто и у вас таким балуется?

написано что плексиглас боится спирта.А у нас на заправках этанол почти на всех на сколько я знаю… И больше всего на заправке ЭКСТРА, там вообще большой процент.Но двигатель на нем работает просто супер…И бензин 95-й 22.90 стоит.

Суровый у вас бензин. Донбасский.

А сильно смердит?

Ну а так то да, плексиглас этанола боится, но если концентрация менее 10 процентов, то за один раз ничего не будет.

Я вот все думаю - тупой, дурак, неадекватный - это одно и то же?

Разговор идет о 50-х годах и если включить мозги, то при их наличии, конечно, можно понять, что из поликарбоната в те годы никто ничего не делал ввиду его отсутствия в то время.
Разговор идет про обычное оргстекло:


и т.д. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%…%BA%D0%BB%D0%BE

З.Ы. Хватит умничать - от этого ты умнее не становишься, а только смешнее. Займись лучше своей машиной - будет полезней для всех. Реально утомляешь и засераешь чужое время.

Нужно на обычное стекло все менять…

Все верно Вики пишет. Собственно, что не так я сказал?

И еще одно: какой к чертям К-126Г с его окном 1950х годах? Вопрос риторический.

А машиной своей я и так занимаюсь. И она у меня ездит. В отличие от некоторых воздыхателей, у которых машина ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ стоит колом в гараже - абы було.




Как вариант. Кстати, я показывал ремкомплект, в котором окно из обычного стекла. Может, и у вас такие готовые продают, чтоб не мудохаться с вырезанием?

Везде спрашивал, нет вообще таких ремкомплектов. А насчет стеклышка в 50-х, ну 126-х карбов не было, но были другие,и тоже со стеклышками.

Хм… Странно. Ну, если ты не возражаешь, то как попаду на авторынок и таковые будут иметься в наличии то возьму пару-тройку и тебе отправлю.

А что до карбов 1950-х, то по большому счету суть не в том даже… Мне было просто интересно, как Виктор отличает оргстекло от других прозрачных полимеров ПО ВИДУ. Ну, такое, фигня это всё.

Может уточнишь о ком речь? Это в мой огород?


Ты слишком много как-то подозрительно помнишь что было в 50-х. Так я тебе могу сказать, что с изобретением 126-х поликарбонатов ещё даже в мыслях ни у кого не было, а полиэтиленовые пакеты стирали с порошком и сушили на веревочках в каждой семье. Хватит тошнить на умняке.