Вопрос в следующем - одна камера у меня дефективная слегка: резьбовая часть снаружи была при изготовлении камеры частично загадена камерной резиной. Пытался сковырять ее ножом, но из канавок резьбы выколупать резину не удалось - мешает подлезть диск колеса. В итоге при полеачивании резьбовой наконечник не накручивается до конца, а быстросъемным еще надо поймать положение, при котором он не пропускает воздух.

В интернете видел некие хитрые мультиинструменты для прогонки именно такой резьбы - внутри и снаружи вентиля. Кто-нибудь пользовался?

Плашку в строительном магазине тупо пойти и купить фиг получится - на камерах хитрая, своя резьба.

А стальной щёткой не пробовал?

Щеткой может быть и получилось бы, если бы камера была в своем исходном виде, то есть не смонтирована в колесе. А так- не пробовал, т.к. ясно, что щеткой просто не подлезть. Даже той игрушечно-микроскопической, которую мне в свое время лали в подарок к сварочному аппарату, тоже навряд. Хотя, можно попробовать - в лоб не дадут, канешн…

Конечно, можно поступить радикально и камеру выкинуть, а заместо нее купить новую. Но камера стоит гривень 180, да плюс еще шиномонтаж. Плюс проблема как то не "кровь из носу" и не требует прям срочного решения - приспособившись, подкачать можно. Но сам по себе факт на нервы действует.

Ну а навинчивание колпачка? Причем не новодельного пластикового, а старинного доброго металлического что с ушками для вывертывания золотника - как? Думаю если повозиться - крутя туда-сюда , та ваткой с растворителем помочь, наверное резьба в результате очистится таки

Купи такой набор и будет тебе счастье. Как резьбу им поправить нечего делать.Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Адиль, ну здрасте Вам через окно! Ви шо… Я езжу только с металлическими колпачками.

Накручивал даже самый длинный из тех шо есть - не помогает. То есть, не достает. Можно конечно один спортить- отпилить на нем верхушку чтоб превратить его в некоторое подобие гайки… Но блин… Тут бы еще, кстати, сам вентиль от камеры не оторвать при энтих прогонках.


Да… Я про похожий и говорил. Не именно такой, но осень похожий на этот.

Во. Во. Точно. Гайку из него сделать…Ну а чтобы не оторвать - ваткой с растворителем/бензином…ну и помаленьку -не наворачивая сразу помногу - а по чуть - туда , обратно. Ну разумеется терпением запастись, а то даже колесо снять да заниматься ЭТИМ на столе, а не в 3( три) погибели…да плоскогубцами.

Кстати кажись на грузовиках, где трубки, кажись гайки под ЭТО дело бывают. Мож на каких разборках или шиномонтаже где грузовики заруливают нарыть

А ещё на резьбе ентой гайки изнутри треугольным надфилем можно поперечные борозды сделав, уподобить ЭТО лерке. Борозды служат для отвода срезаемого. Они тут не помешают. Почаще свинчивать и вытряхивать.

Меньше говори - больше делай!

Так а где я его сейчас возьму?

Так а шо? Завтра для тебя уже не наступит?

Так завтра и поищем

А без камер їздити не пробував? 21-е століття все таки надворі
Та й сосок коштує 5 грн, а не 180, і при бажанні самостійно міняється.
Хіба якщо в тебе антикварні покришки, тоді да…
Маленькою щіточкою від зварювального має вийти.

Имеется спец ключик.Но откуда он взялся у меня вопрос.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Так я і знав, що рпно чи пізно у темі з'явиться хтось, хто замість того, шоб розповісти за різьбу вентиля - поставить під сумнів наявність камер у колесах.

Так ото - по перше, подібна бочина може бути і у вентилях безкамерок.

По - друге: прохання обговорювати переваги безкамерки над камерами у іншій темі. До цієї теми вищеозначенмй холівар має відношення доволі опосередковане, якщо взагалі має.

PS 21ші диски контачать з сучасною ьезкамеркою якось так собі… Я якрсь влетів у таке ямидло переднім правис колесом, що диск став трошки квадратним. І якби на ньому стрчоа сучасна безкамерка, то вангую, що повітря вмйшло б ущент. Вона й на рівних 21ших дисках тримається трошки на "одном крыле".

Чтож. Бывает. Родные колеса ещё не то позволяют. Я вот как потом оказалось влетел и выехал в канализационный люк…которого в луже под водой не видно было. Обошлось. НО давно эт было. Если бы щас таки дороги да бензин были таки как тогда, иномарки все передохли бы уже. Так что без камер на родных дисках уж боле 12лет и 200 тыс км. Я доволен.

Я умудрился сфарганить безкамерки даже на двух клёпанных дисках - проехал тыщь пятнадцать, всё норм.

Ну если только в сухую погоду и по ровной дороге, как ты ездишь, то вполне может быть

Безкамерка на родных дисках рулит.Даже без хампов. Камеры в топку.

Да. над поставить бескамерки… а потом, как нибудь на досуге, взяв камеры/вентили-соски в руки, в более удобной атмосфере - можно и почистить и прогнать резьбы… почистить, прогнать и подарить кому нибудь, кто ещё не на бескамерках.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Купил. Пока не нарезал- немного на сегодня изменились планы

Бонусом пошли 5 колпаков и 5 золотников. Сказали "отдельно не продается". Ну и коробочка тож.

Опаньки, так ты терь можешь подрабатывать - братьям по несчастью, на вентилях камер резьбы прогонять.
А за работу брать не обязательно деньгами - можно пивасом, рыбой/раками.

Хороший ниппель и без колпачка должен держать. А колпачок только защищать от грязи. И только как временная мера держать воздух…
Всегда проверяю на пропуск воздуха и устраняю вплоть до замены…Но ситуацию понимаю…было такое. Но справился отсутствием выхода воздуха, а колпачок дополнительно удерживался резиной.

Ой вей! Та шоб я так жил как ви пго это гассказываете! Не могу я брать плату за такие мелочи, бо совесть есть у меня… Та если б каждый шлимазл, которому я бесплатно помог, за меня проголосовал, то я б уже таки был бы депутат горсовета . Вот только депутат с меня был бы, как со Штирлица епископ, бо я ж кажу - совесть есть у меня!



Вы не поняли. Воздух в камере удерживается золотником. При накачке шины имеются проблемы из-за дефективной наружной резьбы и, как следствие, фиксации наконечника насоса на соске.