Доброго дня!
Помимо реставрации своей ГАЗ 21, я еще и директор-преподаватель ВелоШкола "Феникс" в Одессе. Дальнейшая информация будет актуальна только для Одессы.

Школа открылась в 2013 году.
Проводим обучение езде на велосипеде "с нуля" детей и взрослых, подготовка детей к соревнованиям, улучшение навыков езды.

Если необходим велосипед, можем подобрать качественный б.у. вариант или продадим новый с гарантией и документами.

Также есть ремонт вело и плановое техническое обслуживание. Мойка, чистка, сушка - в подарок.

Все работы проводятся с только фирменными велосипедами. Марки вроде Азимут, Ардис, Ровер, Ренджер, Форт, Кроссер, Стерн и тд в ремонте, подборе и продаже НЕ УЧАСТВУЮТ в виду низкого заводского качества, использования не оригинального навесного оборудования, которое не поддается ремонту!!!!

Подробности и фото можно посмотреть тут ФЕЙСБУК: ВелоШкола "Феникс"
📲📞 О6З-4I5-4I-I2 или Личные Сообщения

П.С. В велотематике - с рождения, часто задают вопросы "Та что там научиться ездить, сел и поехал!?" или "Та я сам отработкой цепь смазал и готово! Зачем делать ТО тратить деньги". Парни и, надеюсь, девушки, ответить могу подробно, но печатать долго. Хотите - позвоните и я во всех подробностях отвечу на ваши вопросы. Всем бобра!)

Кстати, мой Азимут после того, как ты с ним повозился, ездит приятнее. Спасибо.

На здоровье!) По мелочи, но появился накат хотя бы и тормоза немного лучше стали. Но это исключение из правил, обычно за такие фирмы не берусь

Фигня все ваши Азимуты, вот у меня в гараже Десна-2 стоит.
Это вещь!
Правда сидушки уже нет,а так вечная техника.

Поддерживаю) Как ни странно, но СССР вело гораздо качественней современной ашан техники. К сожалению найти качественные новодельные детали на СССР вело почти нереально.

Хорошая контора работает со всем, что есть на белом свете.
А так - это понты и пальцы веером.
Как по мне, харьковские "Турист" или "Украина" ничем не хуже "фирменных" велосов.