Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия: Совместимость деталей
Международный клуб волговодов GAZ-21.Org > Матчасть (щёлкнуть ТУТ для просмотра тем) > Электрооборудование > Стартер
Stirlitz
Стартер можно ставить от ГАЗ-24 и УАЗ (СТ230 разных модификаций).

Стартер от Москвича старого образца СТ117, при всей его внешней схожести с СТ21/СТ113, с ним невзаимозаменяем в сборе, так как носок имеет другой угол. А на первый взгляд один к одному.

Дополнительное реле стартера, которое располагается на моторном щите над ГЦТС (РС24-Б на первом и втором выпуске и РС502 на третьем), можно заменить на реле РС507 от ГАЗ-24. Последний контакт (слева-сзади по ходу автомобиля) при этом не используется.
Hellbomb
Цитата(Stirlitz @ 2021.10.07 23:57) *
Стартер можно ставить от ГАЗ-24 и УАЗ (СТ230 разных модификаций).
24й 24-му рознь. Были "переходные", где клюв стартера имеет выборку заводскую. И были "чисто 24-е", без выборки. В случае установки такого стартера на 21-й мотор выборку придется болгарочкой выпилить самостоятельно (иначе упрется в один из болтов на колоколе сцепления). Кстати, там еще с премыканием вариатора нюанс есть, но об этом ниже.
Цитата(Stirlitz @ 2021.10.07 23:57) *
Дополнительное реле стартера, которое располагается на моторном щите над ГЦТС (РС24-Б на первом и втором выпуске и РС502 на третьем), можно заменить на реле РС507 от ГАЗ-24. Последний контакт (слева-сзади по ходу автомобиля) при этом не используется.
Кстати, неправильно: на РС-507 по заводу для перемыкания вариатора предназначен центральный контакт (а не задний левый). Хотя работать будет и так, как ты написал, но: слева у этого реле нормальные контакторы внутри, а к центральному контакту лишь тонкая проволочка. wink.gif

Более того, если ставить 24-кин стартер, то этот контакт таки придется задействовать, так как львиная доля всяческих СТ-230х стартеров не имеет на втягивающем контакта для перемыкания вариатора (как на 21м стартере).

Кстати, есть зиловские модификации СТ230К (ЗИЛ-130) и СТ230-К4 (ЗИЛ-157). На ГАЗ-21 оба не подходят, бо бендиксы на 11 зубов у них, а не на 9. Кто такое увидит — не берите, если только у Вас нет ЗИЛа.
Gazik
Ставил с УАЗа стоит и нормально крутит!
Hellbomb
Цитата(Gazik @ 2021.10.08 12:34) *

Ставил с УАЗа стоит и нормально крутит!


В наше время если заморачиваться покупкой именно НОВОГО, ане б/у стартера, то тогда уже лучше сразу брать уазкин редукторный. Пусть даже китайский. Меньше тока тянет, меньше места под капотом занимает.
Stirlitz
Цитата(Hellbomb @ 2021.10.08 12:23) *
Кстати, неправильно: на РС-507 по заводу для перемыкания вариатора предназначен центральный контакт (а не задний левый). Хотя работать будет и так, как ты написал, но: слева у этого реле нормальные контакторы внутри, а к центральному контакту лишь тонкая проволочка. wink.gif
А как правильно?
Hellbomb
Цитата(Stirlitz @ 2021.10.08 18:32) *

А как правильно?


Справа (по ходу движения) один на массу, второй - на ключ зажигания. Слева - один на батарею (+12), второй - на втягивающее стартера. Центральный - на перемыкание вариатора, к катушке зажигания (если в том есть необходимость).
Stirlitz
Т.е. сдвинуть на 1 контакт против часовой стрелки два левых провода, глядя сверху.
Hellbomb
Так и есть. Два левых провода сместить против часовой.
Это текстовая версия — только основное содержимое. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.
Русская версия Invision Power Board © 2001-2024 Invision Power Services, Inc.