Не могу понять систему. Правая щётка работает нормально. Машет максимально вправо, до края стекла. Успокаивается в самом низу стекла. А вот левая до левого края не доходит. Но при выключении идёт вниз, а потом немного отпрыгивает вверх. Пробовал её в таком положении снять и поставить горизонтально — она начинает ещё меньше ходить налево, даже вертикально не становится.

Правда, сейчас пришло в голову, может, надо было, наоборот, её влево выкрутить...

В общем, почему так она себя ведёт и что с ней делать?

Речь идёт о ГАЗ-22В.

Надо полазить на предмет поиска и устранения люфтов в приводе. Возможно для этого механизм придется полностью с машины демонтировать чтобы разбираться с люфтами в шарнирах и осях . Ещё люфты бывают непосредственно в шарнирах самих поводков - буквально можно удерживая ось , шевелить поводком в пределах некоего угла…У меня ЭТОТ люфт приближался уже к 30 град и щетки поначалу после пуска ходили в узком секторе, а потом размахавшись начинали стучать по уплотнителю внизу и вылетать за уплотнитель на стойку.

Погоджуюсь з Mayor, це люфти приводу. Розбиваються втулки валів щіток, також їх корпуса можуть хитатись відносно кузова. Та на валу редуктора стоїть кривошип, який складається з двох частин, може люфтити. Взагалі трапеція двірників не має рами і всі деталі можуть трохи "гуляти".