Вопрос наверное простой, но ответ я не знаю.

Вот часто вижу в объявлениях -- "куплю документы на машину", "продам документы" итд.
А какой в этом смысл ? Вот купил я документы на машину. Мало того, что там номера другие (нужны махинации с их перебиванием), так она ещё и оформлена на Васю Пупкина.

Вопрос: по шагам, как имея чужие документы, переоформить машину на себя ?

Вопрос конечно интересный…
Хотя я тоже как-то не задумывался над дальнейшими действиями. Думаю что мутят воду с этими доками, и официально, по закону, ничего не сделаешь, только махинации на мой взгляд.

Меня тоже всегда это удивляло. Как я понимаю, при этом производятся махинации с металлом, чтобы машина соответствовала документам. А вот какие требуются юридические махинации, я тоже не понимаю. Возможно, есть выходы на не очень щепетильных нотариусов, которые могут оформить генеральную доверенность без владельца документов. В принципе, так как де факто автомобиль к лицу, означенному в документах, не имеет никакого отношения, я лично в этом не усматриваю особого криминала.

Мои предположения о причинах такого явления: если утеряны документы на хороший автомобиль, который сам отнюдь не утерян, то возможно, в наших условиях таким образом проще восстановить свои права на него.

Также может к этому вынуждать печально известная трактовка г-ном Луценко закона в отношении безномерных кузовов. Когда государство ставит нас раком, что мы делаем? Показываем ему средний палец между ног!

Мои предположения (по-моему, весьма здравые)):
Если у тебя документы, которые Вася Пупкин потерял, или их у него украли, или если у Васи угнали машину и он хочет хотя бы за документы выручить что-то (а машина, естественно, находится в угоне), то смысла в таких документах нет. Т.к. в случае потери документов, Вася уже давно восстановил себе новые и при первом же твоём визите в ГАИ с его старыми доками, тебя просто так оттуда уже не отпустят)) Если машина в угоне, то переоформить её тоже не получится по понятным причинам.

Если тебе Вася Пупкин продаёт свои документы от своей машины, которая сгнила, либо попала в аварию и т.д. (т.е. отдаёт вместе с машиной), то он пишет тебе генералку. Ты перебиваешь номера на своей или вывариваешь кусок кузова со старым номером и ввариваешь кусок с новым, двигатели меняешь (или перекидываешь внутренности). Потом перекрашиваешь, переставляешь гос. номера, переклеиваешь талончик ТО и вперёд.

Если в ГАИ есть связи, то там свои схемы есть наверняка.

Первый случай ессно … полный. Т.е. его не бывает. По крайней мере найти человека. который купил документы без нотариальной доверенности думаю не просто.

Второй случай распространенный. В комплекте с документами продаются фрагменты кузова, таблички и номера. Без них документы интереса не представляют. Ессно все продается по нотариальной доверенности.
Делают это обычно с битыми машинами - доки продаются отдельно, а машина на разборку отдельно.

Документы в основном продают/покупают на иномарки.

Документы + гос.номера проверяются на законность и покупаются по генеральной доверености.
Потом под них с забугорья (в основном польша/германия) пригоняется аналогичний автомобиль или автомобиль тойже серии но следущего поколения, при чем на таможне оформляется как запчасти, тоесть кузов отдельно, мотор отдельно.
Потом по документам в ДАИ делаем замену кузова, потом замену мотора (если мотор другого объёма).
Радуемся новой машине и секономленным деньгам (пару тыков зелени экономится точно)
P.S.: Без связей в ДАИ сделать нереально

И уплачивается пошлина в двойном размере. Притом за кузов ещеи по максимальному двигателю. Вы ж не сборочное производство. Имело смысл на машины старше 8 лет.
Сейчас уже не рентабельно.
Только временный ввоз авто, потом потеря, потом перебивка номеров.

ну чего - на документвы делается справка что кузов востановлению не подлежит, покупается новый кузов и регистрируется под документы

я продаю документы на ГАЗ 21 серого цвета кузов бн, двиг 24 бн (номера черные 00** ), соответственно с гос номерами
хозяйку знаю, теритически нужно ехать, делать у неё дловеренность генеральную

вот у вас есть авто серого цвета с кузовом бн и движком бн, вы на нем катаетесь с нормальными доками, и вот вам захотелось покататься с черными номерами - вы покупаете у меня доки с номерами оформляем генералку и у вас два полноценных комплекта документов и номеров - хотите на черных номерах, хотите на своих

или вот более реальный случай:
привозит студент (персонаж газ21ру) из своих степей казахстанских на Украину волгу, а тут как тут Святаш ему предлагает оплатить пару тысчь баксов за первую регистрацию на Украине старого авто и вот вам красота: документы стоят в двадцать раз дешевле (+ доверенность) самое масло в том что доки бн, а кузов бн сделать легче простого (правдая щас ущу вариант наоборот из всвоего бн сделать номерной, для чего ищу купить доки с губой

А по-моему гораздо интереснее вариант иметь две машины под одни документы, чем два комплекта документов на одну машину

Хотя все это так или иначе не законно)

Пример (пока вымышленный) ситуации:
Ищу я долго и нудно себе Волгу… И нахожу ну совсем дешево у старенькой бабушки которая ей досталась от умершего (от счастливой старости) дедушки-мужа именно то что я хочу…

Дешевле возиться с оформлением наследства и переоформлением на себя или "покупать документы"? Если "покупать доки" (вместе с железом с набитыми номерами) то какова оптимальная процедура их "инсталляции"? Знаю что криминал, но буду благодарен за совет. В чем в таком случае разница с б\н авто и номерными?
Для б\н получается надо уничтожать их (если есть на приобретаемой машине) и брать генералку в силу запрета продажи таких авто, а для "номерных" набивать?
(Я сейчас в активном поиске Волги, и не исключено что могу оказаться в такой ситуации).