Как то не вдумывался, но вот сегодня вспомнил, что на машинах 1960 и 1964 годов, посмотренных в Черкассах, она справа. А на машине Мистера Славы - слева. Почему по разному на разных Волгах? И как правильно, если что?

У меня слева выход выхлопных из движка… Но выход выхлопной справа, если смотреть сзади на машинку… Или я чего-то не догоняю?

Все правильно понимаете. Интересует именно расположение выхода выхлопной, если смотреть сзади на машину.

Справа она, справа.

Странно, никогда слева не видел. Только справа, да и как она может быть слева , если коллектор справа ?

Тык даже и на ней, вроде, не должно… Если у всех остальных справа (хотя слева я ни одной не видел).
23-й ГАЗ по идее не должен был внешне отличаться от обычной 21-й. А тут такое палево сразу… Ну, ИМXO, ессно
Это ж какие зигзюги под днищем надо творить, чтобы слева ее вывести? Или мотор меняный (тогда на что? тот же V8? )

Все гут, с машиной Мистера Славы я протупил малость. На фото имелось явление природы, которое по ошибке было принято за выхлопную:

http://forum.gaz21.org.ua/index.php?act=At…ost&id=3196

Ошибочка. Обе трубы сведены в одну под полом багажника и выхлоп находится справа ОДИН.

Маскировка превыше всего.

[
Где-то читал, что были варианты и те и те. Т.е. и с одним, и с двумя выхлопами. Хотя может и деза, как с плитой в багажнике.

Я видела только с правой стороны.

Мине поплохело…