Говорят, что понатыкали их в разных районах Одессы. Особенно Молдаванка, Таирова…
Надо бы обмениваться информацией о размещении камер.
Их на светофоры цепляют.
Вы себе едете расслабленным, думаете, что гайцов нет, а тут щёлк… и капут…

Буду смотреть по сторонам… Всё равно пока пешком передвигаюсь с работы - на работу…

У нас вот уже почти 2 года как они появились . И наращиваются. Уже и за пределами центра ставятся. И каждое утро по телеку хотябы двоих троих обормотов демонстрируют и стращают.
Я думаю это только на пользу. Уже появились подвижки . Во всяком случае, там где есть камеры, никто по встречке не вылазит на перекрестке за линию.

Я на встречку не выезжаю почти никогда
Но, 60 км в час иногда кажется немного медленно (особенно, если участок дороги "скоростная" свободен).
Я думаю, что фиксируют на камеру не только скорость, но и правильно ли остановился у светофора? Не пересёк ли полосу…

Честно стащил с gaz-club.com.ua (naval) ссылку на карту расположения камер (неполная).
http://maps.yandex.ru/kiev?upoint=ceaef42c8bdf

Так фиксирует же после 80-ти?

Вот, что я раздобыл по Киеву и Одессе (некоторая инфо повторяется)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
По гиблым местам Киева
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

http://novostey.com/auto/news75381.html

Российские автомобилисты изобрели 10 способов спрятать номер от видеокамер ГАИ

Харьковские ученые доказали! - "Визирь" обманывает!
Розслідування: "Візир". Викриваємо

Та-а, где ж "выкрылы", им даже не дали его пощупать. Ну, мы-то понимаем, почему не дают. Но даже в суде нельзя запретить применять "Визири", пока не будет испытаний учёными "Визиря", а испытаний не будет, потому что на руки его не дают менты.

Имеют право и научную базу. Не знаю как сейчас, но при СССР, в Харькове , научные мужи занимались ради прикола этими вещами. Проверял неоднократно на себе. Был у меня оч. крутой антирадар, сделаный человеком, который работал в подразделении, которое занималось ремонтом радаров в Киеве. Так вот только Харьковские радары он не "видел"! Но Харьков - проездом и, дальше - лафа. Все остальные видно было издалека.

А вот посмотрите, как бравые пасаны бабосы косють!!!
http://www.top4auto.com.ua/blog/autoleft/GAI/235/

Блин глянул на карту расположения долбаных визиров и ужаснулся! Вся Е95, в народе одесская трасса, от Киева напичкана ими. На выходных проезжал там (140км/ч). Там реально ехать можна - дорога позволяет а они их понавешивали на 60 км/ч. Жду письма

Не письма а писем - вон, где-то слышал, одному мужику на 14 тыс за один рейс Одесса-Киев пришло. Они же за каждый факт криминального замера бумагу шлют

http://www.all.kharkov.ua/news/idn/126231.html

смотрел сегодня новости местные

http://atn.kharkov.ru/newsread.php?id=33008

Водители судятся с ГАИ из-за «Визира»

Так я ж и написал "Жду пИсьма" Стукнуло ж в голову какому то врагу сделать этот проклятый прибор.

Там от Одессы до Саливонок, за исключением 2-х небольших мест, ограничение и 90, т.е. в реале 110. А с учетом спидометра, который завышает 120…

В меня в понедельник стрельнули радаром. Я как раз сбрасывал скорость с 150 вниз. В момент измерения на спидометре было 120, на GPS 109… Повезло…

Гм… Женя и как после этого волга , ещё жива?

Розслідування: "Візир". Захищаємось

Улыбайтесь, вас снимают - сотрудники ГАИ скрытой камерой

Это сейчас по всем каналам крутят, только в разных исполнениях. Только тольку боюсь от этого мало будет, такой "ценный" кусок хлеба с икрой наше "родное" ДАЙ врядли отдаст!

25.03.2009 У Департаменті ДАІ МВС України журналістам розповіли про поточні результати та основні напрямки діяльності і презентували прилад для вимірювання швидкості

Вчера был на Украине. Меня тоже сняли на видеокамеру.
Двигался по населенному пункту где-то 77-78 км/час.
2 вопроса знатокам:
1. Превышение скорости было менее, чем 20 км/час. За такое еще не штрафуют?
2. Если все-таки штрафуют, то куда мне вышлют письмо? У меня ведь венгерские номера.

Мой знакомый превысил в Польше скорость. На штраф не отреагировал. В Украинский суд пришло дело и суд обязал выплатить штраф + штраф за неуплату.
Было это в 2006 году и обошлось около 4000 тогдашних гривен.

http://www.youtube.com/watch?v=Du-HWN3gFrA

Пример, как мне кажется, немного не с той оперы.
Человек превысил скорость в Польше, а поляки передали дело на Украину.
А вот передает ли Украина такие сведения в страны ЕС? Вот в чем вопрос.
Гаишники могут поступить хитрее: передать штраф на таможню и эти сведения введут в компьютер. При первой же моей поездке на Украину мне дают квитанцию на уплату штрафа. Если я при выезде из Украины не показываю ее проплату, то меня не выпускают за пределы Украины. Возможен ли такой варинт?

Андрей, если серьезно, то я думаю что вряд ли. Дело в том что такая база подвластна только юстиции и гаишникам, ибо пока только им дано право использовать эту задолженность в отношениях с просителями. Другое дело если кто либо из них "доручит" границе производить проверку по этой теме, но такое вряд ли в ближайшее время возможно поскольку это такие разные структуры, и такие войны между ними идут, что им сейчас не до этого. Вот то что Луценко заявлял о создании в будущем единой информационной системы… Вот тогда такое станет возможным.
Но это я так думаю, они к сожалению порой думают иначе .

Дай Бог, чтоб Ты был прав. Тем более, что Твои аргументы звучат убедительно.

Учёные говорят нам правду, мусора нам вешают лапшу снова и снова …
http://www.youtube.com/watch?v=haiiBAzedMc

http://k1.tv/uk/news/ukraine/2009/03/25/vizir

http://autonews.rbc.ua/autonews/2361/

Гаишник снимал порновидео на "Визир"

http://www.vgorod.com.ua/index.php?option=…it&Itemid=6

Штрафы, выписанные на основании фотофиксации нарушений, можно не оплачивать.

После установки на дорогах фотокамер, которые фиксируют нарушение правил дорожного движения, водители, получив конверт с «карточкой на память», безропотно бегут оплачивать штраф. Между тем, принятые в спешке поправки к Кодексу об Административных Правонарушениях, часто не согласуются с украинским законодательством. Опротестовать постановление, выписанное на основании фотофиксации нарушения, достаточно легко.
Никто не совершенен

В самом ГАИ признают, что новые правила наложения штрафов на основе фотодокументации нарушения пока далеки от совершенства. Как сообщили «ВГ» в пресс-центре Департамента ГАИ МВС Украины, нововведение вступило в силу недавно, и отладить его за короткий срок невозможно. «Но ведь никто не отнимал у водителя право оспорить решение сотрудника ГАИ в суде, верно?», - резонно заметил представитель пресс-центра.

Киевский адвокат Анна Веселова рассказала нам о том, как это сделать на практике, и поделилась несколькими случаями из своей практики.
Меня здесь не было!

Водитель маршрутного такси Владимир Свитлычный (здесь и далее имена и фамилии изменены) ехал из Киева в Винницу с полным салоном людей. Несколько дней спустя ему пришел штраф, дескать, указанная машина в такое-то время превысила скорость в ПГТ Нижняя Кропивная. Хотя в тот день Свитлычный там просто не мог находиться – это довольно далеко от маршрута, по которому он ехал. Обозленный водитель решил опротестовать решение ГАИ в суде. Рассмотрение дела заняло десять минут – штраф признали неправомерным, поскольку полный салон свидетелей видел «нарушителя» в указанное время, но совершенно в другом месте.

«Суды достаточно скептически относятся к доказательствам в виде фотографий, и если владелец авто может предоставить свидетельские показания, доказывающие его правоту, верят человеку, а не фотокарточке.

Так, достаточно легко убедить суд в том, что инспектор сфотографировал авто на трассе, где, например, 75 км/ч - это норма. А в постановлении записал, что машина проезжала населенный пункт, где скорость 75 км/ч – уже превышение.

Кроме того, обычно работники ГАИ фиксирует проезжающих нарушителей «оптом»: сначала несколько фото, а потом несколько постановлений – комментирует прецедент юрист. - Между этими моментами зачастую проходит немало времени, и инспектор не всегда пытается разобраться, где зафиксировано нарушение. Убеждая суд в том, что «нарушителя» попросту не было в месте, указанном в постановлении о штрафе, можно ссылаться и на этот момент».
Алкоголь спасет от штрафа

Частный предприниматель Анатолий Головатых во время встречи с друзьями принял определенное количество горячительных напитков. Понятное дело, после этого за руль он стадиться не стал, а попросил управлять авто шапочного знакомого, у которого были с собой права и который был трезв. Через несколько дней гражданин Головатых получил по почте штраф с датой и временем нарушения. Вот только в то время его не было за рулем – там сидел его друг. Владелец авто подал в суд и нашел свидетеля, который подтвердил, что Анатолий был нетрезв и машиной не управлял. Фамилию водителя Головатых не назвал, сославшись на плохую память. Суд решил, что ГАИ обязан установить личность человека, управлявшего машиной во время нарушения, и адресовать штраф ему. Правда, все понимают, что за два месяца, которые предусмотрены ст.14-1 Кодекса об Административных Правонарушениях для взыскания штрафа, сделать это невозможно.

«На фото, которое прилагается к постановлению, почти никогда не видно лица водителя. Это дает основание усомниться в правомерности штрафа, – считает г-жа Веселова. - Кстати, если собственником машины является юридическое лицо, исполнить требования ст.14-1 КоАП вообще невозможно: юридические лица не являются субъектами административной ответственности. Если на машине зарегистрировано, скажем, пять водителей – кого из них штрафовать, совершенно непонятно…»
Судьи тоже люди

«Два вышеописанных обстоятельства: невозможность ГАИ доказать местонахождение автомобиля в момент нарушения и установить личность водителя при фотофиксации нарушений - основные причины, по которым большинство штрафов теряют юридическое обоснование, – считает адвокат. – Но есть некоторые второстепенные моменты, которые при составлении заявления не стоит упускать, потому что они психологически склоняют судью к нужному нам решению».

Прежде всего, необходимо проверить правильность указания в постановлении статьи, согласно которой с владельца взимается штраф, - советует юрист. - Часто инспектора забывают вписать обоснование взыскания штрафа или указывают статью неверно. Халатность инспекторов играет на руку «нарушителю».

Кроме того, в заявлении желательно напомнить, что согласно ст.14-1 КпАП Украины, законной является только фиксация нарушения средствами автоматической фото-, кино- или видеосъемки. Фиксация вручную не отвечает требованиям закона, а также не способствует исполнению ГАИ своих основных обязанностей, т.е. профилактике и предотвращению нарушений. (К примеру, инспектор с прибором фиксации в руках вполне мог идти на встречу движению, что увеличивает цифру скорости на фото).

Также, обязательно нужно проверить, указаны ли данные человека, проводившего фотофиксацию, и марка прибора. Согласно п.13.2 Инструкции по деятельности дорожно-патрульной службы ГАИ МВД Украины, к использованию спецсредств надзора за дорожным движением допускаются лишь сотрудники, которые сдали зачеты по использованию этих приборов. Если что-либо не указано – обвинение разваливается.
Главное – не сдаваться!

Одним словом, ГАИ, в спешке напринимав решений, не учло, насколько обширна законодательная база Украины, и насколько тщательно она защищает права гражданина страны. Умело жонглируя законодательством, даже значительные штрафы можно «ужать» до 150 грн. – ровно столько стоит заявление, составленное юристом в Киеве. А самые терпеливые читатели даже могут оспорить свой штраф самостоятельно. Для этого мы приводим несколько образцов исковых заявлений.
Если обвиняют в превышении скорости

В ______________________________ СУД

Позивач:_______________________________

Адреса:______ _________________________________

Відповідач: ДАІ УМВС України у

_______________________ області

Адреса: _______________________________________

Третя особа: Інспектор ДПС м. Києва

Іванов Іван Іванович

Адреса: _______________________________________

Про скасування постанови про накладення

адміністративного стягнення
ПОЗОВНА ЗАЯВА

Мені на праві власності належить автомобіль CHEVROLET AVEO 1,5, державний номер ____________. 30 січня 2009 року поштою я отримав листа, в якому було фото перденьої частини автомобіля з державним номером ____________, з позначенням швидкості 83 км/год., з датою 06.01.09 12.57.46, та постанова ___________ по справі про адміністративне правопорушення від 6 січня 2009 року, винесена інспектором роти ДПС Київської області Івановим Іваном Івановичем, в якій зазначено, що я допустив порушення п.12.4 Правил дорожнього руху, перевищивши швидкість автомобіля в населеному пункті Фастів на 23 км/год., та скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст.122 ч.1 Кодексу України про адміністративні правопорушення, за що на мене накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 грн.

6 січня 2009 року я на своєму автомобілі CHEVROLET AVEO 1,5, державний номер __________ їхав по дорозі м. Фастів – м. Київ. Під час руху ні в населених пунктах, ні поза їх межами я швидкість не перевищував і Правил дорожнього руху України не порушував, а тому не вчинив ніякого адміністративного правопорушення.

Це можуть підтвердити свідки Холодов Анатолій Олександрович, Яценко Вікторія Володимирівна і Рожкова Тетяна, які у вказаний час знаходилися зі мною у авто.

Відповідно до ст.8 Кодексу України про адміністративні правопорушення відповідальності підлягають особи, які вчинили адміністративне правопорушення. До адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 122 КУпАП, притягуються особи, які перевищують швидкість більш як на 20 км/год. Я швидкості не перевищував, мене ніхто під час руху не зупиняв.

Тому притягнення мене до адміністративної відповідальності за порушення вимоги ст.122 ч.1 Кодексу України про адміністративні правопорушення - безпідставне, незаконне, а тому постанова АВ 031228 по справі про адміністративне правопорушення від 6 січня 2009 року про накладення на мене адміністративного стягнення підлягає скасуванню.

На підставі викладеного, відповідно до ст. 8, 288, 289, 247 Кодексу України про адміністративні правопорушення та ст. 4, 6, 17, 104, 106 КАС України,

ПРОШУ :

1. Постанову АВ 031228 по справі про адміністративне правопорушення від 6 січня 2009 р. про накладення на мене адміністративного стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 грн., винесену відносно мене інспектором роти ДПС Київської області Івановим Іваном Івановичем,скасувати, а адміністративну справу провадженням закрити.

2. Витребувати в процесі досудової підготовки із роти ДПС Київської області справу про адміністративне правопорушення, відкриту відносно мене.

3. Понесені витрати стягнути відповідно до Закону.

ДОДАТОК:

2 копії даної заяви.

3 копії постанови.

3 копії фотографії.

3 копії конверта.

3 копії техпаспорта.

Квитанція про сплату витрат.

Підпис, ініціали

Сократ мне друг, но истина дороже. Петрас я так думаю что если ты пополнишь бюджет НАШЕЙ страны, то глядишь у нас какой бабушке и выдадут лишний кг гречки. Тем более что дорожных сборов ты у нас не платишь а ездишь по нашим дорогам… Да и нарушил. Посему честнее было бы заплатить и не разводить тут бодягу. Задавал бы ты такой вопрос если бы та же ситуация произошла с тобой под Штутгартом? Посему либо плати либо не жалуйся тут.

Механику:
1. Пишется так: Штуттгарт. Я понимаю, что в этом слове много букв "т", но посмотри внимательно и запомни, как правильно писать. А то складывается впечатление, что ты не очень образованный.
2. Дорожный сбор, причем немалый, я плачу на Украине за свою 21-ую "Волгу" - машина зарегистрирована в Ужгороде. Но она с декабря 2002-го года не наездила даже 100 километров. Так что те ежемесячные 300-400 км, которые я наматываю на своем "Пассате" по Украине, я оплатил сполна.
3. Автомобилей (в первую очередь микроавтобусов, перевозящих заробитчан), которые зарегистрированы на Украине, но разъезжающие в основном по Европе, есть огромное количество. Это пишет тебе человек, который живет в 50-и километрах от украинско-венгерской границы. Их гораздо больше, чем венгерских автомобилей на дорогах Украины.
4. Платить, за то, что не положено (я превысил скорость менее, чем на 20 км/час) я не собираюсь. Тем более, что ни пол-копейки из этого штафа не пошло бы на гречку бабушке.
5. Благотворительностью типа гречки для закарпатцев я занимаюсь немало, но об этом мне не хотелось бы здесь писать. И это невзирая на то, что я не такой богатый, как ты: на такие навороченные зеркала, антенну и поворотники на крыльях, как на твоей машине, мне средств не хватает.

http://www.vovremya.info/news/1238743303.html

Помимо этого один должен фиксировать на визирь нарушение,другой останавливать нарушителя и составлять протокол.При отказе подписывать протокол инспектор должен остановить двух свидетелей.

К большому сожалению у нас практикуется другое.

У нас практикуется… Как в анекдоте. В связи с вводом видеофиксации нарушений ПДД на работу в ГАИ срочно требуются опытные пользователи фотошопа.

Вот какие у нас плохие судьи, не верят порядочным инспекторам ДАЙ.

Вчера второпях записал на мобилку, так что не пеняйте на качество . НО!
Висновок експерта - Помиляється працівник ДАІ

http://roadcontrol.org.ua/node/83

Ну так это в принципе известный принцип, по крайней мере раньше так было - в качестве доказательной базы могут использоваться ТОЛЬКО аналоговые носители информации (помните "пленки Мельниченко", сделанные цифровым диктофоном?).
Правда, прогресс эти самые аналоговые носители уже несколько лет как отправил в архив.
А общаясь несколько лет с этой самой конторой по "захисту інформації", могу сказать, что официально получить такой сертификат за разумные деньги практически невозможно

http://www.autocentre.ua/map/?gclid=CKfyy_…CFQaF3god5w8qdQ
Может где то было, но я просмотрел, и Вам рекомендую, это при дальних поездках.
Не уверен, что правильно вставил ссылку , ну как смог .

Сегодня все говорят, что где-то проскакивала инфа о том, что с сегодняшнего дня ВИЗИРЬ запретили…
В интернете ничего подобного не нашёл .
Никто ничего подобного не слышал ?

Слышал только то что в суде их гнобят, но судиться лень.

Судебное дело против МВД Украины

Молодцы! Пусть тренируются. Спрос на тех, кто таким хорошим делом занялся - всегда будет!
Независимо от результатов этого дела.
Следующие - будут более удачными.

http://www.gorod.cn.ua/news_9908.html
Первая ласточка!!!

"Кроме владельца автомобиля, право на его управление имеют еще два мужчины. Однако инспекторы ГАИ не попробовали выяснить, кто же конкретно руководил транспортным средством, хотя, по закону - должны были остановить нарушителя и выяснить личность водителя."

Вот это место - очень понравилось!

Вчера ездил через Павлоград и обомлел, заметив на осветительных столбах устройства, вывешенные над дорогой на встречу движения, напоминающие камеры фиксации нарушений ПДД. В общей сложности 4 шт. Антирадар молчал…хотя на Визиры реагирует. Кто, что знает об этом?