Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия: Проушины крепления к картеру сцепления
Общесоюзный клуб волговодов GAZ-21.SU > Матчасть > Трансмиссия > Коробка передач
Borigen
От чего эта коробка передач? Стояла на 402 двигателе, работала исправно.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
FS A-119
Это уже вроде на форуме обсуждали. blink.gif
Просто хочу напомнить КПП "Волги" ГАЗ-21, создана на базе КПП "Победы" М-20 и картер полностью унифицирован (20-1701…) . smile.gif
Учитывая ГАЗовскую унификацию можно просто сказать - это КПП одна из модификаций КПП автомобилей ГАЗ и их "производных". 04000000.gif

А судя по фото , это просто КПП ГАЗ-21
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
ADK-XXI С-Пб
Я лично не сравнивал посадочные размеры, но помню несколько обсуждений совместимости 4-х и шести-шпилечного крепления. Совместимость полная. Даже шпильки лишние для установки 4-х ухой коробки демонтировать не нужно. правда, помню жалобы на необходимость убрать облой литья напильником, чтоб влезло. Но это другая тема.

Цитата(FS A-119 @ 2009.04.24 8:13) *



А судя по фото , это просто КПП ГАЗ-21

Позволю себе сказать, что по фото судить бесполезно, если на фотографии не видно номера детали wall0000.gif
FS A-119
Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2009.04.24 7:17) *
Позволю себе сказать, что по фото судить бесполезно, если на фотографии не видно номера детали wall0000.gif
Могу и ошибаться, но хорошо видны рычажки включения передач, щит и рычаг привода центрального тормоза smile.gif
Garage
Изображение Изображение
http://photofile.name/users/garage21/3739962/all/
Изображение

Изображение

Вот другая коробка под 4 отв дляч крепления
ИзображениеИзображениеИзображение
Stirlitz
Интересно, от чего коробки с 4 ушами?
Nikita
На моей Волги стоит с 6-ю ушами (родная).
Недалеко есть разборка. Там недавно порезали 21-ю, я забрал КПП - с 4-мя ушами.
Stirlitz
Цитата(OldBMW @ 2019.04.23 18:45) *
По присоединительным размерам кпп и картер сцепления все одинаковы. Но ранние кпп 24 имели 6 точек присоединения , а на 21м картере их только 4 -нижних нет. Поздние кпп лишились средних отверстий, а на 21м картере они есть.
Вообще-то, у некоторых трёступок есть третья пара ушей, которые обычно висят в воздухе.
Hellbomb
Цитата(Stirlitz @ 2019.04.23 19:56) *

Вообще-то, у некоторых трёступок есть третья пара ушей, которые обычно висят в воздухе.


Почти у всех. По крайней мере, вживую я встречал только одну трехступку с четырьмя ушами.
OldBMW
Я встречал кпп с 6-ю ушками, но это были от БМП. На 21х ни разу не встречал…Да и на победах.

По каталогу картер КПП с 6-ю ушками у ГАЗ-69. На М-20 идет уже с 4-мя. На 21-ю ставился он же - 20-й.
Stirlitz
Цитата(Hellbomb @ 2019.04.23 20:15) *

Почти у всех. По крайней мере, вживую я встречал только одну трехступку с четырьмя ушами.

Так сложилось, что у меня в гараже сейчас лежат 6 трёхступок. Так вот, две из них имеют 4 ушей, а четыре — 6. Надо бы ещё залезть под Жучок и глянуть, какая коробка там стоит.

При установке на 24 двигатель нижние уши по-прежнему не используются?

Цитата(OldBMW @ 2019.04.24 21:45) *
По каталогу картер КПП с 6-ю ушками у ГАЗ-69. На М-20 идет уже с 4-мя. На 21-ю ставился он же - 20-й.
Вот это странно. Двигатели-то у 69 и 20 аналогичные.

Получается, что родная коробка ГАЗ-21 должна иметь 2 пары проушин, а всё, что с тремя — от козлика?
OldBMW
Верно. И вообще от военной техники…
Sir Arthur
6 КПП-это круто.
Зачем тогда брал последнюю, неужто 5 не достаточно,для запаса?
Stirlitz
Похоже, при установке 69 КП на 24 двигатель можно использовать все шесть проушин... Завтра буду знать точно.
OldBMW
На 24й -да. На 402м 4 точки…
Stirlitz
Из 6 точек удалось использовать 5. Коробка упорно не лезла. Пришлось снять все шпильки, кроме двух левых (верхней и средней). Только тогда удалось впихнуть. Правую верхнюю шпильку ввернули на стоящей коробке, в среднее и нижнее отверстие справа вставили болты. А вот левое нижнее не совпало с коробкой. Получается, что на картере на добрых 2-3 миллиметра уже расстояние между нижними шпильками, чем на коробке. В общем, у меня на Голубке самое модное крепление коробки передач 21 к двигателю 24: на трёх шпильках и двух болтах.
Это текстовая версия — только основное содержимое. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.
Русская версия Invision Power Board © 2001-2019 Invision Power Services, Inc.