За давностью времени, не помню как он стоял. Поплавком вперед? Или назад? Или в стороны?
Если вперед ставить, возможно будет зацеплять топливозаборник… Назад - неравномерность показаний… В стороны - не думаю Так куда?
А еще почистил датчик, от окислов, налетов… И теперь от полного до пустого идет без провалов, прыжков. Жаль лампочку не предусматривает… ну да ладно.
Как оказалось, поплавок доллжен смотреть налево по ходу машины.
Отдельное спасибо FS A-119, который прислал картинку с этими данными.