Собирались давно. Еще (как это обычно бывает) – «когда за окном мели метели и ночь наступала в 16.00». Планировали, продумывали маршрут. Пытались собрать друзей – получив принципиальное согласие от минимум трех экипажей, назначили дату. И, как выяснилось в последний день перед стартом – кто-то заболел, кто-то уехал в другую сторону (без нас), кто-то просто ничего не сказал. И вот в час «Пи» собралась такая компания – Онегин, Фотографиня, и наш Шнивалет. Изначально планировались ночевки на свежем воздухе, в палатке, еда на костре… но пришлось баянить – нас ждала гостиница в Каменце-Подольском («фильварки-мини» - рекомендую. Недорого, удобно, машину можно поставить прямо под окном номера пока еще бесплатно. Правда удобства на этаже. Но так как номеров всего 8, то редко с кем можно встретиться в коридоре.) Вторая ночевка зависала. Где будем ночевать еще не знали, ибо хотели охватить много достопримечательностей. Планировали остановится или в Збараже, или в Кременце или в Дубно, в одноименной гостинице.
Изначально маршрут выглядел так: Житомир -Бердичев –Петриковци –Зозулинци -Вел. Мытник -Хмельник (курорт радоновая терапия) – Кожухов –Кусиковци - Летичев – Меджибож – Червона зирка-Малая колы бань –Шумовци –Старжинци -Ярмолинци; - Солобковцы – Дунаевци, Голозубинцы , Великий Жванчик – Чимбаровка –Подольское -Грушка; БАКОТА (http://www.castles.com.ua/bakota.html).
Но он притерпел изменения, т.к. ехали мы одни и могли позволить себе слегка менять маршрут.
Первое место где мы решили осмотреться – Бердичев.
<IMG SRC=http://g.io.ua/img_aa/large/0905/45/09054549.jpg WIDTH=100%>
Чистый маленький городок, храм небольшой, много восстановленного, мало от «тех» времен. Как и на большинстве памятников подобного рода, видна рука советской власти – в соседствующей с храмом постройкой (похоже изначально это были места проживания монахов при церкви) сейчас находится детская художественная школа. Во дворе – здание с музеем истории Бердичева. Интересно – зал в котором проходят службы находится в подвале! Никогда с таким не встречалась. А парадная лестница,
ведущая к историческому входу в церковь упирается в заложенный кирпичами проем… о как…После осмотра Бердичева решили купить местного, бердичевского, пива. Долго бродили по улочкам между магазинами электро-кабеля, пластиковых емкостей и продающихся на бордюрах сапках. Мы уж было решили что местные совсем продукты не покупают – кругом были только бытовые магазины. Но, все-таки на выезде из города нашли небольшой ларек где и были приобретены несколько бутылок Бердичевского Хмельного ( в дальнейшем оно нам очень пригодилось как средство оплаты) и Бердичевского Лагер (бутылки такие старые, пузатенькие, в такие при совдепии разливали лимонад, помните?). На выезде из города улыбнула заправка «Танк» (к сожалению сфотографировать не успела). Возле заправки на постаменте старенький танк, а сама заправка обклеена «под камуфляж».
Едем дальше. Следующая остановка – Летичев. Одна центральная улица с костелом, который во время войны был концлагерем для наших пленных.
Оббежали костел за 20 минут, и поехали дальше на Меджибож. Меджибож, это я вам скажу да… красота… особенно с дамбы
Внутри крепости мало что сохранилось, посредине восстановленная церквушка. И живописные руины.
Там мы встретили Димона с семьей ну и конечно же Привет-Вову (куда ж без него) который в составе группы «На Песец» бегал по двору и спрашивал не видели ли его Юту. Привет-Вова к тому времени был сражен на повал каким-то подвалом, из которого только что выполз, и бегал по двору призывая всех спускаться в этот самый подвал. Мы почему-то не рискнули…
Попрощавшись с ребятами мы продолжили свой путь. Впереди у нас была Бакота. Выехали из Дунаевцев на Старую Устю. Правда с трудом. Айгошка почему то все время терялась, и вела нас по кругу. Долго не могли выбраться из поселения. Ребята…. Там такая дорога… вернее не дорога, а то что от нее осталось… или даже не осталось. Такое впечатление что там была археологическая экспедиция, целью которой было найти когда-то положенный асфальт. Жуть. Яма на яме. Но если не зацикливаться на том, что ты постоянно подпрыгиваешь на ухабах и бьешся головой об потолок, а смотришь по сторонам, то в целом сносно. Красиво там. Холмы, горы, все зеленое, все цветет (кстати фруктовые деревья там уже цвели полным ходом) и ни одного дома, ни одной живой души. Только какая-то пузатерка с киевскими номерами периодически выныривает из очередной ямы. Значит, едем правильно. На дороге стоит указатель «Бакотский скальный монастырь» - и дорога в поле. Проехали через поле, что я вам скажу… весной когда слякоть там не проедешь – бездор еще тот… и залебедиться не за что. Хорошо хоть подсохло, когда мы ехали, поэтому добрались без приключений. Вышли из машины, а там…. Ребята… это да…… тут даже слов нет одни «Ух и Ах» - очень красиво. Ты стоишь на горе, а под ногами - водный простор, извивающаяся река, которую сдерживают горные берега. Красотищща……
Правда ветер там жуткий – открытое пространство, ни деревца, ни рощицы рядом. Спустились чуть ниже, посмотрели несколько келий самого монастыря. Необычно и интересно.
Повосхищавшись, решили продолжить путь на Каменец-Подольский, так как солнце уже клонилось к закату, а нам нужен был отдых. В Каменце все как всегда – тихо, уютно, приветливо. В старом городе по пути на Крепость появился новый отель – прямо напротив Ратуши (наверное пять звезд) – выглядит шикарно. Не смотря на то что там всего два этажа, в отеле даже есть лифт. Заметили одну неприятную вещь – когда идешь по мосту в старый город, по правую руку есть частные дома. Судя по всему, кто-то купил еще землицы, которая подходит прямо к началу моста. А там разрыто и видны из под земли старые ходы, фундаменты каких то сооружений.
Сначала решили что идут археологические раскопки, но затем рядом увидели свежепостроенный сарай из старого камня, и все стало ясно: разбирают старые фундаменты и строят дом… вот так… а чего далеко ходить и деньги платить, если можно разобрать ненужную постройку XV-XVIII века и сложить себе домишко?! Или, может, я чего-то не знаю?
Гостиницу «Украина» что недалеко от моста в старый город (адрес Леси Украинки 32) перестраивают полностью. Жила там в 2005 – там была совдепия, так они подошли к решению вопроса глобально. Сейчас там только кирпичные стены, окна без стекол :ggg: )). Переночевали в Камянце и выдвинулись дальше. Да, кстати, проезд по дороге через крепость в выходные закрывают с 9.00 до 19.00. Так что нам пришлось выскакивать на окружную и делать небольшой крюк. Впереди нас ждал Червоноград и «две сорванные башни». Дрога была прекрасной – хорошее покрытие, мало машин, никаких фур, никаких стражей порядка. Пролетели быстро. Но все хорошее заканчивается, и километров 10 до сорванных башень мы опять полировали головами потолок в машине. Как сказал Онегин, почему-то все дороги которые ведут к достопримечательностям в Украине ведут через Ж**У. В чем –то он прав… :ггг: . Пропрыгав через какое-то глухое село мы выехали к месту красот. Что я вам скажу… жили же люди. Такие замки себе строили…
И в таких местах… Только не понятно, зачем на этом же взгорочке, бок о бок с остатками дворца, поставили пионерский лагерь «Ромашка». Места вокруг – валом. Поэтому месторасположение лагеря для меня осталось загадкой. Так же осталось загадкой зачем ставить детские качели, и привязывать их цепями друг к другу
Неужели качели в лагере платные? Бедные детки…
Вернувшись к машинке, мы с удивлением обнаружили что завестись мы не можем. Около получаса ждали пока остынем, но температура двигателя упала до 53, а мы все не заводились. Пришлось стартовать с горки :ггг:
Ведь дальше по программе у нас был водопад! Находится он чуть ниже сорванных башень, метров 50 вниз спуститься. Спустились, стали и пошли смотреть на водопад. Очень красиво.
НО, оказывается местечко-то попсовое… Местных наехало – жуть. Не думала что будет так много людей – с палатками, детьми, собаками, удочками и пр. кто на что гаразд. И возле водопада два больших мусорника. Но это была ерунда по сравнению с тем, что мы простояли часа три не в состоянии завести машинку. Если бы не ребята из Киевской области, которые нас поддернули (вот и трос размотали!) – любоваться бы нам водопадом до ночи. Спасибо им отдельное, и той боевой девушке, что была за рулем (кста… на ее ренжике красовалась наклеечка бурелома 2007
) Завелись, поехали. Теперь – на Збараж! Збараж это отдельная история… ОООчень загадочное село с заявками на райцентр… Пошли искать замок. Все как положено, указатели стоят «Замок такой то» и стрелочки. Только стрелочки показывают по кругу вокруг местной администрации. Долго спрашивали у местных как дойти до замка. Дошли, но успели только к закрытым воротам – уже было часов 7 вечера и осмотр был уже закрыт. Поснимали замок издалека. 
Реставрирован полностью и выкрашен в желтый цвет. Чем то похож на Золочевский (так мне показалось). А дальше началось веселье. Нам надо было выбираться на Кременец, ведь ночевать решили в Дубно. Оззик весело потерялся и указал нам на ту дорогу, по которой мы заезжали в Збараж. Ну ладно… поехали… на выезде из города смотрим – Джипчик такой симпатичный едет ( ну знаете, когда на оффроад ездишь краем глаза все нормальные машины замечаешь). Ну проехал он мимо нас, а мы поняли что едем не туда, и возвращаться нам к крепости. Рванули обратно – смотрим впереди этот джипчик разворачивается (видать тоже по оззику идет) – не туда заехал. Смотрим на свой джи пи ЕС – и нам разворачиваться надо. Развернулись. Говорю, давай у местных спросим куда ехать. Притормозили возле молодой пары, спрашиваю парня как проехать. Он (осматривая наши наклейки) : ОГО…. Ну як вам розказати… отуво їдете отако а потім отутуво отамо наліво, а потім ще раз наліво аотуву тамо буде написано каштан отамо отуво направо і буде траса. Ничего не поняли, но слушать было забавно. Поехали доверившись интуиции. Когда на встречу нам пронесся тот же Джипчик уже в третий раз – у нас была истерика. Похоже, парень тоже никак не мог из города выбраться.
Кто-то очень добрый посоветовал Онегину поставить в Айгошке «короткий» путь вместо комфортного. За что этому «кому-то» я скажу спасибо при личной встрече …. Ребята… такие ямы мне просто даже не снились. 30 км мы ползли со скоростью 30 км/ч вспоминая тех кто поехал на «Полный Песец»… кажется они поехали не в ту сторону. Песец был у нас под колесами. Причем полнее некуда. В довершение всего дорога проходила под железной дорогой, а в самом проезде шириной в легковушку была приличная лужища
Кое-как добрались до Дубно, поселились, оставили машинку на стоянке у отеля. Проснувшись утром, пошли навстречу приключениям – машина не заводилась. Побегав зигзагом от одного закрытого СТО до другого СТО я задумалась – много ли пьют на Паску в провинциальном городке всякие там автослесари, автомеханики, автоелектрики… Правда, на одном шиномонтаже я застала директора, он честно попытался мне помочь (за что ему отдельное человеческое спасибо), позвонив домой одному автоелектрику (ну трубку тот не взял, ясное дело). Вообщем, дело обещало быть безисходным, если бы Онегин не договорился за 25 грн. с таксистом, что тот нас поддернет, съездит с нами на заправку (мы заправимся) и он еще раз нас поддернет. Договорились, заехали заправились, таксист еще раз нас поддернул мы завелись и поехали на Киев. На окружной Ровно увидели обгоняющего нас Орла на своем боевом пепелаце. Он с семьей возвращался от родственников. И до Житомира мы летели двумя машинами, обсуждая по радейке всякую лобуду и застенчивых милиционеров, которые прятались за фурами.
Подводя итоги – поездка прошла супер. Жаль что нам было не с кем было разделить наши позитивные эмоции. Но, думаю, в следующий раз нас будет больше. И еще… в провинциальных городках очень ведутся на наклейки, что на машине. Так что для визуального эффекта не обязательно ставить люстру, 35 богеры и вешать кенгурятник. Достаточно очень плотно (чтоб не было видно цвета машины по паспорту) заклеить все наклеечками с разных соревнований или рекламой спонсоров. Эффект будет такой же. Правда, только джиперы понимают что наклейки на бездорожье не заменят хорошую резину и лифтованую машинку.
И напоследок. Ребята… если у вас есть время и возможность, собирайтесь и едьте – Украина очень красивая и интересная страна. Но, к сожалению, через пару-тройку лет многие старинные памятники мы уже можем не увидеть. Их никто не собирается реставрировать. Они просто тихо умирают и воспоминания о них останутся только в ваших сердцах и на фото-бумаге.
Больше фото тут: http://onegin.io.ua/album223759
Этож моя вотчина.