Только вчера опубликована на сайте ГАИ http://www.sai.gov.ua/

28.08.2009 Зміни в процедурі проходження державного технічного огляду транспортних засобів

Ураховуючи численні звернення органів місцевої влади ряду областей, де відповідно до положень нового порядку проведення державного технічного огляду, що вступив в дію з січня 2009 року, не вдалося cформувати необхідну мережу суб'єктів господарювання уповноважених на проведення перевірки технічного стану транспортних засобів під час державного технічного огляду, а також з метою недопущення ажіотажної ситуації з проведення державного технічного огляду в наступному році через подвійне навантаження на підрозділи ДАІ, постановою Уряду від 19 серпня 2009 року № 892 змінено пункт 31 постанови Кабінету Міністрів України від 9 липня 2008 року № 606, який викладено в такій редакції: „Установити, що до 1 липня 2010 р. у разі відсутності в межах території району суб'єктів господарювання, уповноважених на проведення перевірки технічного стану колісних транспортних засобів під час державного технічного огляду, перевірка технічного стану транспортних засобів проводиться в пунктах технічного контролю Державтоінспекції, що розташовані у відповідному районі".

Тобто, для зручності автовласників, підрозділам ДАІ по обслуговуванню районів, де відсутні уповноважені на перевірку технічного стану суб'єкти господарювання, дозволено самостійно, як і було раніше, контролювати технічний стан транспортних засобів на спеціально обладнаних для цього пунктах технічного контролю.

Відповідно до прийнятого рішення Департаментом ДАІ дана вказівка підпорядкованим підрозділам на відновлення в десятиденний термін зазначених пунктів та початок роботи.
Особливо слід звернути увагу на те, що з урахуванням прийнятих змін термін проведення державного технічного огляду транспортних засобів закінчується 15 грудня 2009 року, тобто залишається 3 місяці та 15 днів, при цьому відсоток проходження державного технічного огляду по державі складає 32%.

Зважаючи на викладене, Державтоінспекція наполегливо радить всім автовласникам, транспортні засоби яких підлягають державному технічному огляду в цьому році, знайти можливість у найкоротший термін подати свої транспортні засоби на техогляд.

Нагадуємо, що експлуатація транспортного засобу, який вчасно не пройшов у встановленому порядку державного технічного огляду дає підстави для притягнення до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу в розмірі 340 - 425 грн., а також вилучення талона про проходження державного технічного огляду. Експлуатація транспортного засобу без талона про проходження державного технічного огляду забороняється.

28 серпня 2009 року

Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України

И еще тут по этой теме http://obozrevatel.com/news/2009/8/29/319473.htm

Так что спешить надо делать техосмотр. В Одессе, на автобусном парке "Северное АТП" прохождение диагностики обходится 150 гр. Теперь можно ее пока не проходить.

Украинцы не хотят проходить техосмотр

08 сентября 2009 в 05:40

По сообщению департамента ГАИ Украины всего 32% автомобилей, которые должны пройти техосмотр в этом году, получили талоны ТО. Остальные пока не спешат проходить техосмотр.

Времени для прохождения планового технического осмотра остается все меньше. После 15 декабря 2009 года работники Госавтоинспекции начнут штрафовать тех, кто не прошел ТО. Сумма штрафа за такое нарушение колеблется от 340 до 425 грн.

В ГАИ обеспокоены сложившейся ситуаций. Одной из главных причин такой неспешности водителей гаишники называют отсутствие достаточно большой сети частных станций технического обслуживания, имеющих лицензию на проведение государственного технического осмотра.

Кабинет Министров помог стражам порядка в решении этой проблемы. Согласно постановлению 606 от 19 августа 2009 года, в случае отсутствия в районе частных предприятий, имеющих право проверять техническое состояние автомобиля, можно пройти технический контроль в отделении ГАИ, имеющем соответствующее оборудование.

Однако вряд ли это нововведение способно исправить положение. Ведь на самом деле на сложившуюся ситуацию в первую очередь повлияло сильное снижение доходов населения. Согласно статистике средняя зарплата в Украине в долларовом выражении упала с 398 до 242. Многим автомобилистам просто нечем заплатить за заветный талон ТО.

Также свою роль сыграло значительное увеличение штрафов и внедрение системы контроля. Теперь для прохождения ТО нужно, чтобы за владельцем автомобиля и за лицами, имеющими право управления, не числилось неоплаченных штрафов. Гаишники используют единую базу нарушений и заставляют всех, кто проходит ТО, оплачивать штрафы, либо приносить справки из государственной исполнительной службы. Законность этих действий легко оспорить, однако это занимает много сил и времени.

Повышение стоимости самого талона ТО тоже сыграло важную роль. Раньше талоны ТО были бумажными, и бланк стоил около 5 грн. Сейчас действуют одновременно два стандарта и бланки ТО могут быть как бумажными, так и пластиковыми. Цена пластикового талона техосмотра - 200 грн. При этом, во многих отделениях ГАИ бумажные талоны якобы закончились.

Негативно на прохождении техосмотров сказываются и пессимистические ожидания украинцев. Наблюдая за стремительным падением гривны, люди получающие доход в долларах ждут, пока долларовая стоимость прохождения ТО уменьшится.

Одним из важнейших факторов, благодаря которому украинцы не спешат проходить ТО, являются законодательные инициативы относительно транспортного сбора. Неоднократно звучали предложения включить транспортный сбор в стоимость топлива. Все понимают, что если это произойдет, водителям, заплатившим транспортный сбор в действующем порядке, вряд ли вернут потраченные средства.

Обязательное страхование гражданской ответственности тоже не способствует своевременному прохождению ТО. Тем, у кого нет страхового полиса, в ГАИ отказывают в выдаче талона техосмотра. Водители в свою очередь не видят смысла в страховке, поскольку многие страховые компании не возмещаютущерб.

Источник: http://autonews.rbc.ua

Комментарии (7):

# ссылка
08 сентября 2009 в 07:31 гость пишет:

Говорят обязательна и мед.справка. А сколько вообще будет стоить тех.осмотр на авто объёмом 1,3. кто знает?

# ссылка
08 сентября 2009 в 07:53 Кася пишет:

"…талоны ТО были бумажными, и бланк стоил около 5 грн…Цена пластикового талона техосмотра - 200 грн. При этом, во многих отделениях ГАИ бумажные талоны якобы закончились…"

 

Во крышу рвет у подонков от безнаказанности!

# ссылка
08 сентября 2009 в 08:19 ДУБОРЕЗ пишет:

Только отсталые, глупые и недалёкие люди могли повысить стоимость прохождения ТО, навесив на этот вопрос кучу разных платежей, которые ТО и некасаются. Просто хочется любыми путями у народо выудить деньги. Транспортный сбор очень высок. И если учитывать то что 18 лет дерут этот сбор, а дороги всё хуже, то выходит что деньги тратила не по назначению. Поэтому власть должна сначала о

# ссылка
08 сентября 2009 в 08:29 Водій пишет:

Мені на ВАЗ-21099 1.6 двигун разом із медичною справкою та страховкою вийшло 900грн., це ж абсурд доріг нема, розмітки такої як треба нема, знаки теж не кругом де треба стоять зато гроші деруть так як треба.  

# ссылка
08 сентября 2009 в 08:55 прохожий пишет:

Мы не становимся богаче, а лишь становимся беднее, а с нас постоянно хотят собрать побольше дани. Да и никто не против отдать %, но не отдавать же последнее…

# ссылка
08 сентября 2009 в 08:56 Андрей пишет:

Все как всегда!!! Ходим по замкнутому кругу, ищем виновных, плюем на законы, получаем баснословные прибыли. Где это виданно что маленькая, низкого качества бумажка(талон), стоила приблизительно 22$, что составляет 10% от нынешней з\п, почему я должен что то оспаривать в суде из за неуплаты штрафов, если это непредусмотрено законом. Почему те кто приняты защищать закон - нарушают его пе

# ссылка
08 сентября 2009 в 08:59 alex пишет:

я проходил тех осмотр целую неделю, т.к. ждал справки об отсутствии задолженности по нарущениям(которых небыло), и что машина не в угоне  и заплатл 650 грн за всё нервы на пределе!!! Вот после этого и проходи ТО на общих основаниях проще было дать на лапу и не париться

Так может и не стоит пока проходить? Ведь если 70% водителей забьют на ТО, это уже вроде как о чем-то очень серьезном говорит (всех не посадишь)…

Делается такое для того что-бы освободить дороги мажорам!!!Что-бы всякие под колёсами не путались!!!Скоро и за переход дороги (любой) будут брать деньги!!!

ці які "працють" дограються. що люди не будуть проходити ТО вагалі, а допоможе цьому чергова акція протесту, бо побори таки не відмінили, а поставили в профіль!