Сделали мы вот такую на мой взгляд не плохую тележку с поворотным механизмом который использовался на заводе при погружении кузова в грунт,или ещё куда он там погружался.

Перемещается вся конструкция вместе с кузовом при помощи одного человека,передняя"подвеска" от "Муровья" делает своё дело.
Хотелось бы узнать мнение сообщества по поводу увиденного.

В понедельник испытание пескоструем.

Прикольный получился лафет!!

Дааааааа, это пипец!

А дырка специально для трубы делалась? Чтото я не помню чтоб она там была.

Что-бы что-то всповнить нужно что-то знать…

Есть, есть такая штука. Но ведь она заглушкой закрыта и заварена должна быть?

Не знаю как у кого у меня она на заклёпках.

Отверстие есть на всех 21-х Волгах,включая Звезду, не заварена и не на заклёпках, захлушка всавляется в отверстие а со стороны движка загибаются три лепестка.
Где-то была фотка где кузов Волги висит на трубе в заводском цехе перед погружением в ванну с грунтом.

А про какое отверстие идёт речь?
А приспособа - класс!!!

Если можно - размеры, можно приблизительные. Соберу железо и постараюсь повторить, очень понравилась конструкция - всё просто и гениально .

Когда то я тожеискал такую штуку,даже темку создал
http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=1071

Делалось всё от "балды",так что размеры просто подгонялись под кузов по месту,впринципе могу промерить периметр каркаса и длину подпорок.
На фото помещение где будут пескоструиться кузова.

Скажите, а как к такому относится сам кузов в месте этой дырки? Ну, в плане того, нормально ли выдерживает нагрузки? И как проходит труба со стороны багажника? Вернее как она там крепится (я, просто, не помню что там за спинкой заднего дивана )…
Т.е., если повернуть кузов боком, то он никуда не съедет задницей?

Крутить можно как угодно.
Завтра всё подробно сфоткаю.

К трубе приварена пластина с четырьмя шпильками,которые входят в крестообразный усилитель (за спинкой зад. сиденья)

Достойно ! Я так понял на 180 градусов ее перевернуть нельзя. Труба в лонжерон упирается ?

Раз уж тема про пескоструйку… Основная неприятность этой "процедуры" - пыль. Нужны специальные средства защиты и прочее - этого можно избежать практически полностью да и получить дополнительное преимущество. Оговорюсь сразу - идея не моя, где-то подсмотрел. Суть идеи такова: сопло пескоструйки прячется в центр круглой, с длинным густым, средней жёсткости ворсом, щетки, к которой подведено гофрированная труба пылесоса. Понятное дело - труба не на прямую подключена к пылесосу, а через циклон, ёмкостью 30-50 литров. Теперь отработанный песок не летит во все стороны, так как щётка прижата к обрабатываемой детали, плюс песок можно спокойно и автоматически использовать повторно. По весне думаю реализовать и самому эту идею.

Хочу себе воздушный компрессор взять, самый маленький вроде как на 24 литра.
Кто знает, его возможно будет использовать для пескоструйки и краскопульта?
Или же лучше взять побольше объёмом?

У нас в Донецке нашел ссылку на пескоструйные работы. Люди находятся на Чайкинском кольце. Еще не успел состыковаться. Кто-нибудь из Донецка-Макеевки знает что-нибудь по этой теме в Донецке и прилегающих областях?

Максим, бери сразу нормальный компрессор, литрв на 50. Я тоже в своё время брал на 25, думал хватит,
а вот теперь жалею и на пескоструйку 25-мало.

А по производителям кто надёжнее?
Или они как всегда в одном подвале штампуются

http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=98&st=100

Владимир П.,

у Вас получилось сделать свой пескоструйный аппарат?

http://www.gaz21.com.ua/forums-m-posts-p-783.html#783