IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> ГТЦ - поршень сцепления, после переборки трабл
Lukych
сообщение 2010.07.01 13:28
Сообщение #1
Писарь делопроизводства



Имя: Бессараб Ігор
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1981
Страна: Украина
Из: Луцьк
Группа: Участники
Был(а): 2018.12.04 5:22


Здоровенькі були.
Осенью снял ГТЦ из-за "провалов" на педали тормоза. Помыл/почистил/подобрал-поменял резинки/собрал - тормоза работают без проблем. Машина простояла зиму, перестало работать сцепление, получается при обратном ходе поршня в главном цилиндре он не возвращается до конца назад, соответственно перепускное отверстие остается перекрытым. Перебрал три ремкомплекта в разных вариациях - то начинает сочится тормозная назад за поршень, то он просто не возвращается полностью назад.
Как лечить:
- подбирать уплотнители до того времени, пока не станет возвращатся нормально?
- поменять возвратную пружину в главном цилиндре:
- пробовать подрезать существующую "юбочку" на какую-то часть, чтобы уменьшить диаметр?
- иные варианты?


--------------------
Щиро ваш,
Ігор
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 52)
Dok.54
сообщение 2016.09.04 11:28
Сообщение #41
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 67
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2021.07.23 11:31 (Вчера)


Получил от Виктора Штабса в подарок несколько поршеньков для ГЦСТ за что ему еще раз большое спасибо. По общим габаритам они не отличаются от убитых моих. Похоже не самопал - литье. Но я обнаружил и существенные отличия от моих.
1. На тормозном поршне спереди отсутствует клапанок ввиде шестилеписткового цветка из нерж. фольги, который прикрывает 6 отверстий.
2. На цлиндрах сцепления Виктора (В1 и В2) положение относительно задницы проточки под манжету также отличаютя от от моих( М1) при одинаковой глубине отверстия под поршень. Размеры относительно задницы положения проточек под манжету:
1. М11=3мм, М12=6мм проточка3 мм
2.В11=3мм, В12=9мм, проточка 6мм
3.В21=1мм, В22= =6мм, проточка5 мм
Меняется не только посадка манжеты, но и ее положение относительно компенсационного отверстия. Что бы это значило7 ohmy.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.09.04 18:18
Сообщение #42
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2021.07.24 19:31 (Сегодня)


Цитата
Меняется не только посадка манжеты, но и ее положение относительно компенсационного отверстия. Что бы это значило7

Да ничего там особо меняться не может. У тебя оригинальные поршеньки, а те, что я тебе передал, были вынуты из ГТЦ от ГАЗ-66 или УАЗки - это непринципиально. В более поздней конструкции в тормозах применяются в качестве запорной мембраны шайба поз.№11, а вот её нужно найти. У меня она есть - знал бы что такое дело, то передал бы.

Изображение

Все взаимозаменяемо.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2016.09.04 20:29
Сообщение #43
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 67
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2021.07.23 11:31 (Вчера)


Виктор, а можно эскизик или размеры в личку. Мне ее легко сделать
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.09.04 20:43
Сообщение #44
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2021.07.24 19:31 (Сегодня)


Цитата(Dok.54 @ 2016.09.04 21:29) *

Виктор, а можно эскизик или размеры в личку. Мне ее легко сделать

Если честно, то сомневаюсь, что ты её сделаешь. Это сталь примерно 0,3-0,4 мм и д.б. очень плоская и гладкая хотя и штамповка.
Они часто бывают в автомагазинах или на рынке.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2016.09.05 6:14
Сообщение #45
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 67
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2021.07.23 11:31 (Вчера)


Это просто кружок из нержавки без отверстий по диаметру поршня? Есть знакомый токарь biggrin.gif Кстати в одном из поршеньков была манжета с дополнительным колечком из резины, чтобы манжета не ерзала.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2016.09.05 7:21
Сообщение #46
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.23 10:53 (Вчера)


Цитата(Dok.54 @ 2016.09.05 6:14) *

в одном из поршеньков была манжета с дополнительным колечком из резины, чтобы манжета не ерзала.


Да. Есть такое. И изоленту подматывали. А я сам со старой манжеты срезав внутреннее колечко втюхиваю в щель новой манжеты надетой на прошень. Тоже оч эффективно… против подтекания жидкости в салон.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.09.05 7:48
Сообщение #47
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2021.07.24 19:31 (Сегодня)


Цитата
Есть знакомый токарь

Нужен шлифовщик и шайба из закаленной стали - нержавейка не катит.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2016.09.05 8:52
Сообщение #48
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 67
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2021.07.23 11:31 (Вчера)


Может проще купить ремкомплект ТЦ или СЦ от УАЗа? Какой?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.09.05 14:06
Сообщение #49
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2021.07.24 19:31 (Сегодня)


Цитата(Dok.54 @ 2016.09.05 9:52) *

Может проще купить ремкомплект ТЦ или СЦ от УАЗа? Какой?

В ремкомплекте эти шайбы не шли - продаются отдельно.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2021.05.26 7:32
Сообщение #50
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.23 10:53 (Вчера)


В очередной раз перетряхнул ГЦТС. Как обычно по причине того что стало плааавненько проваливаться сцепление. Просто с годами научился вовремя ЭТО распознавать чтобы не встать с полным провалом в дороге. Это следствие износа глухой манжеты 22 на ГЦС. Но раз уж вскрыл то по полной отмывка и ревизия всего и замена всех манжет. Записи в борт журнале показали четкую статистику -( 2005, 2009, 2013, 2017 и сейчас 21) то есть раз в 4 года и порядка 50 тыс км…


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.05.26 20:31
Сообщение #51
Участник



Имя: Артур
Возраст: 47
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.07.24 17:42 (Сегодня)


Цитата(Mayor @ 2021.05.26 8:32) *

В очередной раз перетряхнул ГЦТС. Как обычно по причине того что стало плааавненько проваливаться сцепление. Просто с годами научился вовремя ЭТО распознавать чтобы не встать с полным провалом в дороге. Это следствие износа глухой манжеты 22 на ГЦС. Но раз уж вскрыл то по полной отмывка и ревизия всего и замена всех манжет. Записи в борт журнале показали четкую статистику -( 2005, 2009, 2013, 2017 и сейчас 21) то есть раз в 4 года и порядка 50 тыс км…

Хммм, у меня с 2013 вроде не плохо было.
Однако сейчас сцепление ушло совсем, тормоза есть.
Очень надеюсь прокачать, но………как бы не было погрома sad.gif


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.05.26 22:54
Сообщение #52
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.07.24 19:36 (Сегодня)


А то надо просто взять и прокачать wink.gif

Не поможет - тогды дальше смотреть.

Если просто сидеть и рассуждать "что это может быть", то ничего никогда и не зделается.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2021.05.27 7:32
Сообщение #53
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.23 10:53 (Вчера)


Цитата(Sir Arthur @ 2021.05.26 22:31) *

Хммм, у меня с 2013 вроде не плохо было.
Однако сейчас сцепление ушло совсем,


Наверное мне следовало бы упомянуть что моя статистика привязана к ЕЖЕДНЕВНОЙ круглогодичной непрерывной эксплуатации с минимальным ежедневным пробегом в 50 км…и ДОТ-4. Как себя ЭТО поведет в режимах с длительными простоями…информации нет… Сколь припоминаю во времена БСК в упомянутом режиме особой разницы не было.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2021.07.24 21:56