IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор тормозной жидкости обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Разные тормозные цилиндры
Elviis
сообщение 2018.10.14 13:43
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2021.05.02 14:29


Я пользуюсь ГАЗ-24, у товарища 21-я но там от 21-й только кузов))) Сегодня на своей 24-ке начал перебирать тормоза и столкнулся с тем,что на ней стоят разные тормозные цилиндры, у меня в закромах совдеповские лежали и белорусские, снял передние цилиндры с машины такого вида,таких 24-шных цилиндров,с такими кольцами внутри я не видел. Родные советские? Всегда использовал цилиндры как на 2-й и 3-й фотках.Ну а поставил такие, с пружинками, написано на них ГАЗ, был комплект и даже ещё один задний лишний, педаль берет в верхней четверти хода, а то после половины хода брала, закисшие были цилиндры.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 49)
Shtabs
сообщение 2018.10.15 23:53
Сообщение #41
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2021.05.16 18:38 (Вчера)


Цитата
Я это и имел ввиду,самоподвод поршня к колодке…

Вариант.
Цитата
такому же подпору содействует некоторое избыточное дваление поддерживаемое в системе обратным клапаном.

Обратный клапан и сама жидкость в цилиндре всегда прижмет поршенек максимально сколько позволит стяжная пружина - тоже самоподвод.
Кроме удобства монтажа подобные пружины могут на самом деле играть роль самоподвода, т.к. на многих машинах самоподвод осуществляется с помощью эксцентриков на колодках по типу 2103 или разжимной пластиной с трещеткой внутри барабана.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2018.10.16 18:03
Сообщение #42
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2021.05.06 19:51


Цитата
а суть такова в моем понимании, что их используют для удобства монтажа (установки) - пустой цилиндрик и без них поршеньки сойдутся. Это можно понять при их замене.

Тоже считаю, что пружинки гарантируют зазор между поршеньками призаполнении цилиндра жидкостью. Иначе никакая сила не сможет препятствовать усилию стяжной пружины и наличию воздушной пробки, которая неизбежна при сборке…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.16 18:18
Сообщение #43
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.05.17 9:01 (Сегодня)


Да. Удобство при сборке…Согласен. Без пружинок при сборке случайно утопишь поршень до упора…так глядишь цилиндр и не заполнится. А выдвинуть утопленный обратно забодаешься…

Мы настолько не избалованы тем что в конструкции закладываются какие то удобства…что такое даже в голову не приходит. Припомните ка в какие годы в обиходе слово эргономика появилось. Помоему попозже - экологии.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2018.10.16 21:22
Сообщение #44
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2021.05.16 18:38 (Вчера)


Цитата(Mayor @ 2018.10.16 19:18) *

Да. Удобство при сборке…Согласен. Без пружинок при сборке случайно утопишь поршень до упора…так глядишь цилиндр и не заполнится. А выдвинуть утопленный обратно забодаешься…

Мы настолько не избалованы тем что в конструкции закладываются какие то удобства…что такое даже в голову не приходит. Припомните ка в какие годы в обиходе слово эргономика появилось. Помоему попозже - экологии.


Ну вот вспоминаю колодочные эксцентрики ВАЗ2103 и т.д - там тоже эти пружинки как бы не так важны, но они есть. biggrin.gif

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2018.10.16 21:48
Сообщение #45
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2021.05.02 14:29


А на победе вон-запятые какие-то…


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.16 22:01
Сообщение #46
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.05.17 9:01 (Сегодня)


Ну так на 21й тоже…эти запятые. Кудаж без них если самоподвод не поставить. Ну и фитнесс опять же.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2019.04.18 20:24
Сообщение #47
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2020.11.30 22:43


Цитата(Mayor @ 2018.10.14 14:55) *

Я как то повелся…и собирался перейти на самоподвод и купил комплект вперед. Ну и как то вознамерился посмотреть что у них унутре. Долго мудохался чтобы извлечь поршенек - непросто это с этими цилиндрами - это я про те что на первом фото. Так их и не поставил. Максимум если и дведется мож только сами цилиндры и сменю…ну или вообще без этих колечек и смоподвода сделаю.

Простейший способ извлечения подклинившего поршня РТЦ вместе с упорным кольцом:
Прикреплённое изображение
Стандартный гибкий шланг от смазочного шприца подходит под штуцер. Второе свободное отверстие глушится чем угодно - хоть болтом, хоть струбциной. С прокладкой. У меня под рукой ближе всего оказался съемник рулевых.
"Рабочее тело" - обычный ЛИТОЛ-24. Десяток качков и поршень аккуратно выползает Вам в руки.
Потом, понятное дело, от смазки все отмывать нужно, но обычно тут вся резина под замену и так пойдет. Вместе с поршнем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2019.04.18 21:55
Сообщение #48
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.05.17 13:23 (Сегодня)


Цитата(Михаил @ 2019.04.18 21:24) *

Простейший способ извлечения подклинившего поршня РТЦ вместе с упорным кольцом:
Прикреплённое изображение
Стандартный гибкий шланг от смазочного шприца подходит под штуцер. Второе свободное отверстие глушится чем угодно - хоть болтом, хоть струбциной. С прокладкой. У меня под рукой ближе всего оказался съемник рулевых.
"Рабочее тело" - обычный ЛИТОЛ-24. Десяток качков и поршень аккуратно выползает Вам в руки.
Потом, понятное дело, от смазки все отмывать нужно, но обычно тут вся резина под замену и так пойдет. Вместе с поршнем.



Я лучше знаю, когда ничего не надо отмывать.

Глушим отверстие под шланг болтом. Правда, с такой резьбой болт надо поискать, не самая популярная деталь. У меня имеется.

Берем насос для накачки шин, скидываем с него наконечник. Надеваем шланг на штуцер для прокачки. Отворачиваем чутка сам штуцер.

Засовываем цилиндрик вместе со шлангом в ведро или еще какую емкость. Ибо при накачке насосом РТЦ поршеньки, обычно, выстреливают на ура и летят непредсказуемо.

Качаем насосом и наслаждаемся результатом.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.01.04 12:04
Сообщение #49
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.05.17 13:23 (Сегодня)


Цитата(Mayor @ 2018.10.16 22:01) *

Ну так на 21й тоже…эти запятые. Кудаж без них если самоподвод не поставить. Ну и фитнесс опять же.


Если ставить самоподводные цилиндры, то эти "запятые" надо сводить в минимум, имитируя их отсутствие?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2021.01.04 19:04
Сообщение #50
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2021.05.06 19:51


Да.Имитируя,иначе колодки не займут минимальное положение и барабан возможно не оденется.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2021.05.17 20:23